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『現行のミニMINI クロスオーバーの購入を検...』:ミニ ミニクロスオーバー

解決済み現行のミニMINI クロスオーバーの購入を検討してます。 ふと思ったんですがなぜクーパーよりワンの方が燃費がリッター2も悪いのでしょうか? 普通上位クラスの方が悪いような気がしますが、、

現行のミニMINI クロスオーバーの購入を検討してます。
ふと思ったんですがなぜクーパーよりワンの方が燃費がリッター2も悪いのでしょうか?
普通上位クラスの方が悪いような気がしますが、、、

補足
両方ガソリンでした

ベストアンサーに選ばれた回答

クロスオーバーの場合ワンはガソリンでクーパー以上がディーゼルです。
それの差だと思われます。

回答一覧

2件中 1~2件
  • 現行クロスオーバーにガソリンモデルのクーパーなんてありましたっけ?クーパーと同じエンジンを積んだプラグインハイブリッドのクーパーSEなら知ってますけど。後他はディーゼルエンジンのクーパーDとクーパーSDじゃなかったかな。ディーゼルモデルは全てリッター20km超えてますね。まぁ借りにクーパーにガソリンモデルがあったとして、ONEとクーパーは基本全く同じエンジンを積んでます。恐らく、ONEの方がパワーが無いのでアクセルを踏みがちになる。クーパーの方がパワーに余裕があるのでアクセルを踏み込む回数が少なく、実用燃費が上なのかもしれない。さらに、発進時や坂道でもクーパーの方がトルクがあるので走りにゆとりもある。トルクや馬力を見ても同じエンジンなのにONE→190Nm、クーパー→220Nm。ONE→102馬力、クーパー→136馬力となっていて、コンピュータでチューニングを変更しているのが見て分かります。

  • 適当にやっているからじゃあ無いですか?
    輸入車は少し郊外にドライブに行くと、モード燃費をこえますよ。

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