ミニ・クロスオーバーって、やたら宣伝していますが、実車をあまり見かけません。売れているのでしょうか？自販連の販売データを見ましたが、輸入車については出ていませんでした。

Question

補足

MINI自体が1000～2000台弱との事ですが、この数字は月間登録台数ですか？ また数字はどこからお知りになりましたか？

Answer 1

1.自販連ではなく、日本自動車輸入組合のホームページに、輸入車のブランド別登録台数は出ています。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/

2.MINIのうち、普通車登録分をクロスオーバーだと推定すれば、別の方が書かれているような記録は算出できます。

質問者からのお礼コメント

数字の出処と、クロスオーバーの売れている台数が一番知りたかったので、根拠を明示して頂いた方をBAとさせて頂きました。お分かりと思いますが、クルマの評価を問う質問ではなかったので、ご了承ください。

Answer 2

MINI Crossoverでカーライフをエンジョイしております。

2012年04月末までのMINI Crossover累計登録台数は7,629台になります。
大阪市内では結構見かけるようになりました。

詳細は以下ご参照ください。毎月調べて記録しております。
http://syamada.asablo.jp/blog/2012/05/08/6441334

Answer 3

まだ売り出したばかりですし、そんなしょっちゅうは見かけないですね。

個人的には、でかいし顔は似てないしMINI扱いにしてほしくないですね…
“かわいい”と“かっこいい”のどちらにもなれず、すべて中途半端なとこが嫌です。

新しもの好きな人と、MINIには乗りたいけど3ドアじゃ嫌って人が買うんでしょう。

Answer 4

ハッチバック（一番基本の形）に乗っています。

単純な印象は「中途半端にデカくなってカッコ悪い」ですね～。ちょっとボディが長いクラブマンでも、なんか間延びした印象ですし。

しかし、ハッチバックでは、通常のファミリー用途としてはさすがに小さく・狭く、ミニバン・SUVが当たり前の現代では通用しない・・・。よって、「どうしてもミニに乗りたいファミリー向け」だと私は思っています。あと「どうしてもミニに乗りたくて4WDが必要な人向け」ですかね。（クロスオーバのクーパーSに4WDモデルがあります。）

ですからハッチバックほどは売れなくて当然・・・は言い過ぎだろうけど、ミニというモチーフから外れた以上、同等を期待してもしょうがないんではないかと。（基本形であるハッチバックですら、クラッシックminiと比較して「邪道だ！」と切り捨てる人も居るくらいですから。）
ただ、クロスオーバーが出たからこそ、ハッチバックやクラブマンでは小さすぎてあきらめていた層にも選択肢が増えたことは確かだし、車としては悪くないと思いますよ。

Answer 5

詳しい台数まではわかりませんが、MINIの４割～５割近くがクロスオーバーのようです。
MINI自体が1000～2000台弱ですので大体の販売台数はお分かりかと。
これが多いかどうかはご質問者さんの判断に委ねますが、
個人的には結構売れているな～と思います。
もちろん輸入車の中でですが。
都内や周辺各県を走っていると結構見ますよ。土地柄にもよるのかもしれませんが。

補足について。
月間の販売台数です。
数字はネットを調べればいくらでも出てきます。
ちなみにMINIの昨年の販売台数は14，350台です。
それを12で割れば1000台ちょっとというのがわかります。
月によって変動がありますので1000～2000台と考えられます。

Answer 6

mini がBMW に吸収されてから昔馴染みの簡素な造りと愛らしさが損なわれています。
そこにクロスオーバーを登場させても台数が伸びるとは思いません。
エアコンなんかなかったので真夏に窓全開で汗をびっしょり流しながらでも沢山いましたよ。
BMWなってからは少々大型化し内装も見違えるほど豪華で快適装備になりmini のイメージが変わってしまってます。