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グレード情報MINI Crossover

ユーザーレビュー141件MINI Crossover

MINI Crossover

  • おしゃれ
  • デザインがかわいい
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.0
燃費:
4.0
デザイン:
4.7
積載性:
3.9
価格:
3.6

専門家レビュー4件MINI Crossover

所有者データMINI Crossover

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0)
    2. クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0)
    3. クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    49.1%
  • 男女比

    男性
    81.6%
    女性
    17.0%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.7%
    2. 近畿地方 17.6%
    3. 東海地方 14.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニクロスオーバー

平均値を表示しています。

ミニクロスオーバー

ミニクロスオーバーの中古車平均本体価格

310.7万円

平均走行距離30,411km

買取情報MINI Crossover

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このクルマについて MINI Crossover

2019年10月

■2019年10月
BMWは、「MINIクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス(JCW)」を2019年10月2日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

ハイパフォーマンスモデルのJCWはパワーユニットを改良した。先代モデルに対して最高出力を55kW(75ps)、最大トルクを100Nm向上させ、最高出力225kW(306ps)/5000rpm、最大トルク450Nm/1750~4500rpmを発生。これにより0-100㎞/h加速は5.1秒、最高速度250㎞/hを達成している。

パフォーマンスの向上に合わせて2つのラジエターとし、リザーバータンクの大型化を実施。フロントブレーキの直径を従来よりも25mm大型化した360mmとしたほか、10mm太くした直径95mmのツインエキゾーストパイプも採用された。

さらにローンチコントロールを備えた電子制御式8速スポーツオートマチックトランスミッションを採用したほか、新採用のフロントの機械式ディファレンシャルロックはDSCとの組み合わせで、雨天時などのコーナリング時でも駆動力を的確かつ安定して路面に伝達することが可能という。

内装についても標準装備のスポーツシートにはヘッドレスト下部に「John Cooper Works」ロゴのバッヂが付けられ、シートの縁取りを赤からグレーに変更するなどの手直しを実施。MINIを象徴する丸みを帯びたミラーキャップは空気抵抗を考慮した新デザインとなった。

2020年4月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。