ミニ MINI Clubman 「ミニ・クラブマン・クーパー(F54)」のユーザーレビュー

きいろいくるま きいろいくるまさん

ミニ MINI Clubman

グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ミニ・クラブマン・クーパー(F54)

2019.8.12

総評
乗り味や外観は良いのだが、ダッシュボードの加飾は最悪。残念ながら、内装が改善されないと購入の選択肢からは脱落。
ナビも使ってみると、あと一歩な感じ。
マイナーチェンジで改善されていることに期待。
満足している点

街中で運転しやすい、ぎりぎりのボディサイズ。
ミニは左側ミラーの下側が見えないのが、F世代から見えるようになったのは進化。
不満な点

ダッシュボードにピアノブラックの縁取りが、日光に反射して、見にくい。夜は街灯の明かりで眩しく見にくい。
走りが売りのミニやBMWがどうしてこんな加飾をするのか疑問。
ナビの音声認識がわからず、文字入力も大変。これも残念な仕様。
また、地図の現在位置のミニのアイコンが黒でパッと見わかり難い。これも残念。どうせなら色が変えられるなら良いのに。
アダプティブクルーズコントロールは車間距離が空きすぎな感があり、割り込みされやすいので注意。
デザイン

-

走行性能

-

1.5L3気筒でも普通に加速するエンジン。
普通に乗る分には何ら問題なし。
コーナーもブレーキも加速感も意図通りに走る。
乗り心地

-

特に硬い足ではない。
タイヤも17インチで、乗り心地は悪くない。
積載性

-


観音開きが向かって右側が先に開くので、一時停止で開く場合は、車道側が開くので注意。
そこまで広いわけではないが、普通のセダンやハッチ並の広さ。
燃費

-


1.5L3気筒ダウンサイジングターボということで、燃費を期待したが、若干良くないのが残念。(メーターで10kmぐらい)
価格

-

故障経験

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