素晴らしい車です。 以前所有していました。イギリス車らしい雰囲気を色濃く持った上品でワイルドな小型スポーツカーです。普通の車では満足できない強烈な個性を求める自動車好きなら絶対に満足できる一台です。希少性も高いため、同じ車に合うことはほとんどありません。外車天国の世田谷区で所有していましたが、RV8に出会ったのはわずかに一回でした。パワステやパワーウインドウすらついていないハードボイルドなつくり故にますます玉数が少なくなってきていることもあり、ほとんど絶滅危惧種状態です。ただし、高級感ある内外装やV8エンジン搭載などの基本的な価値を考えれば今の中古車価格は激安と言ってよく、かなりのお買い得車だと思います。ただし、この車は暑さに弱いので快適に乗るにはオーバーヒート対策は必須で、車体購入価格プラス数十万円を見ておいたほうがいいいでしょう。しかし、現在の中古車価格の安さを考えれば、オーバーヒート対策や幌の補修（ソフトトップなのでかなりボロくなっている可能性大）、その他レザーシートのクリーニング、基本的な消耗パーツ全交換を行って新車同然に仕上げたとしても、総額300万円以下ですむはずです。あの美しいボディとパワフルなV8を持つRV8にはその価値があります。私はこのようにして乗っていましたが、実用に使って一切問題はありませんでした。

ＭＧ－Ｂ／Ｖ８　リメイク ローバー手持ちのＭＧ－Ｂのボディにこれまた大昔から使っているＶ８を詰め込んだいにしえのＭＧ－Ｂ・ＧＴ／Ｖ８のオープンモデル登場と言う車でしたね。 ＡやＢ最近のＦなんかも長く持ってましたがＲＶ８は半年１０００Ｋｍで友人に譲りました。 友人は１０年ほど持っていましたが手離したようです。 当時でもかなり昔の米車をＭＴで乗ってるような感じがしました。 但し、米車ほどのパワーはありませんし全てが重くスローで私的には楽しくありませんでした。 パワーの無いホットロッドみたいな車と思います。 ＧＴモデル（クーペ）でＡＴ・ＰＳが付くかオープンならＫ型エンジンが載ってればもう少し評価が高かったかもと思います。

完全な趣味車です・・・ アルファスパイダーを購入しようと考えてましたが、 外車屋さんのご主人のススメで購入。アメ車並みのトルク （ローバー社製Ｖ８・４ℓのエンジン）と センスの良い内装に一目ぼれ… オープン、カブリオレ好きの人って 目立ちたがり屋だと思いますけど めったに走ってなく更なる優越感を味わえます。 細かい事を言えばキリがないが、目立った故障も無く、 日常の手入れも１０年落ちの外車にしては あまり気にかけませんでした。 屋根を空けて走ると非日常の世界に連れて行ってくれます。 2004～06年の２年乗ってましたが泣く泣く売却。 オーストラリアに旅立ちました。 機会があればまた購入したい車です。