スズキカプチーノについて。

Question

ケーターハムやモーガンなどは高くて手が出ないので安い(そしてあまり他人と被らない！←ここ重要w ロドやコペンも好きだけど被りまくるので…)ライトウェイト系オープンカーを考えてますが、カプチは年式相応に色々細かいトラブルが多いみたいなので実際どのくらい修理やメンテにお金がかかるのか、

また、マトモな中古車はどれくらいの価格帯が目安なのか教えてください。とりあえず乗り出し100万でイケるものが理想です。MGミジェットとかだとちょっと予算オーバーするので。まあその辺も考えてはいますが。

他にも国産、輸入車問わず似たようなものでオススメ車種があればお願いします。

他の候補としてはX-Kart(いわゆるリアルマリカー)とか中華製逆トライクのウォンイットのような、クルマと言えないようなバイクっぽいものも視野に入れてます。金があったらモーガンの三輪車に乗ってたかもしれませんね笑

(大掛かりなものでなければある程度自分で部品交換やメンテはできます)

補足

いわゆるエンスー系の小型オープンカーですね。走り屋系とか族車とかもいいけど、今はカーマガとかGTロマンに出てきそうな味や渋みのある車が欲しいです笑 カプチの特病はネットで調べると色々出てきますが、メンテ入れた平均的な維持費が大体おおざっぱに分かると良いです^_^

Answer 1

H6ブラックリミテッドを所有しています。
ノーマルで無理な運転をしなければほとんど故障はないと思います。
私はガンガン走ってしまったので、エンジン載せ替え２回、ミッションオーバーホール１回行いました。
ブーストのかけすぎ、高回転での２速減速をしなければ避けられたトラブルですが。
そろそろ、外装消耗品は手に入らなくなってきています。
それでも乗る価値はある車だと思います。

質問者からのお礼コメント

どのコメントも非常に為になりBAにしたい位ですが、実際に乗られた感想をくれた方をBAにします。ありがとうございました。カプチーノも候補に入れて試乗してみようと思います。

Answer 2

ケータハムに乗っています。

スーパー7系なら、バーキンやウエストフィールドの個人売買でしたら、予算に収まることもあるかと思います（昔乗っていたバーキンを、100万くらいでお譲りしたことがあります。以前はウエストフィールドなら、もう少し安くありましたが）。

見た目がピカピカではないかと思いますが、そこは購入後個人である程度なんとかなりますので。

あとは中身がなるべく良い状態の物を探すのは、重要かと思います（乗るより修理の時間の方が長いなど聞く話ですが、まともな個体ならほとんど修理なく、国産スポーツカー並以下で維持出来ますので。オフ会などにご参加になり、素性の分かる個体を、時間をかけてお探しになるなどがおすすめかなと思います）。

ご参考までに。

Answer 3

フィアットバルケッタ！
格好いいですよ！

Answer 4

ロータスエリーゼなんてどうでしょう？
最近見ないですが…

Answer 5

ブツ次第でしょうね。
近所にソレっぽいマニアが一人持ってますが
弄ってる姿は良く見ますが、動いてるのを見たことがありません。

ある大手中古車屋の売り子が以前持ってましたが
維持しきれなくて投げたのが５年くらい前でしたでしょうか？
お金よりも安定して働いてくれないのであきらめたみたいです。

このへんの旧車になってくるとセカンドカーにして
お金が無ければ半年寝かす覚悟で、年間予算以上は使わない
というようなスタンスのほうが良いかと思います。

私はNBロドでカスタムバンパー入れて雰囲気変えてましたが
やること無くなったので２年前に投げました。

NAロドのフロントマスクはけっこういろいろなカスタム商品が
ある（かつてあった）のでそれも視野に入れたら良いと思います。
生産はしてなくても在庫がけっこうあったりするものです。

今安くて転がして楽しいのはたぶんNCじゃないかな？
と思います。 まともなNAは高すぎ。

他にはZ3とかMGFとかもありますが、MGFはお勧めはしません。