車のエアコンが効かなくなりました。 MG22s モコ 走り始めの五キロ位はある程度効きますが、急に送風になります。特に減速したりすると全くダメです。 コンプレッサーが作動してないように

Question

思えます。
ベルトは交換したばかりです。
効かなくなり、一度エアコンオフにしてまたオンにすると効いたりします。
止まってアイドリング状態でも効きますから前に付いてるファンが壊れてるとも思えません。
コンプレッサーの故障を疑うべきでしょうか？

補足

皆さん回答ありがとうございます ちなみにどこで診てもらえばいいですかね？先日ベルト交換も近所のディーラー二件はいい顔せず、とりあえずロードサービス使ってベルト診てもらえばなんて言われてしまい、ディーラーに持って行きたくないです。街の修理工場はオートバックスとかじゃないですよね？ベルトを交換したのは車検やってくれてるスタンドでした。

Answer 1

はっきりとは言えませんがコンプレッサーかクラッチ、センサー辺りの故障では？と思います。エアコン関係はDラーでも詳しい人は少ないので専門店(電装屋と言われる業者)に丸投げする場合もあります。そういうところで見てもらうのが確実だと思います。

Answer 2

マグネットクラッチがちゃんと作動しているかと、クリアランス確認しみては

Answer 3

先ずは効かない時にコンプレッサーが作動してるか位はボンネット開けて確認したら。

Answer 4

プロに見てもらわないとたぶんわかりません。

今までその手のトラブルに３回ほど出くわしましたが

1.クラッチリレーが温度が高くなると動作不良起こすという状態でした。
2.単なるガス不足
3.若干過充填で暑くなると高圧側が上がり過ぎてコンプレッサーの保護が入る
という状態。

という状況でした。

Answer 5

マグネットクラッチだね。

コンプレッサー交換だなぉー

Answer 6

クーラーのファンモーターは回転してますか？

それすら解らないならここで聞くより、整備工場に行った方が早いですよ

Answer 7

走り始めの五キロ位はある程度効きますが、急に送風になります。

冷える→エアコンガスは有ります

低圧・高圧の数値の記載が見当たらない為

どこが直接原因か・・不明



エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえる
エアコンは正常作動状態

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえない場合
エアコンは作動していません

「エアコンの効きが悪いので、
ガスを補充・交換してもらえますか？」と
修理をするお店に尋ね

「まず、ガスの残量を測って、それから
ガス漏れも点検してみますか？」など相談後
エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

直接、エアコンガスを
強制補充・１本いくらですと言うお店は
考える必要が・・・・・・・

何事も、
冷えない原因を確かめた方が正確

全ての、電装屋さんは
壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業）

もちろん、整備士・エアコン担当作業従事者がおり
安心なスタンドもあり

整備士がいるか？確認してから
現在のエアコン現状状況を
判断してもらい修理など頼むほうが・・

ほとんどの
カー用品店・ディーラー・スタンドなど
・エアコン本体関連・交換・修復・部品
・アンプ関係部品
・配線関係部品
修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
(ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
下請けの、電装屋に頼むことが多い

ゲージマニホールド器具を
お持ちの方が
ご近所に、居られる場合

ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「約１.５～２.８㎏/㎝2」
高圧側で「約１４～１７㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
(猛暑日は高圧側で２５㎏/㎝2～を超える時も）

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば