車（スポーツカー）に詳しい方、お力添えください！ 下に詳しい内容を記載しますので、もし良かったら読んでってください。

Question

結論としてはオープンのスポーツカー（新車中古・年式問わない）の増車で購入を検討していて、皆さんの好みとかアドバイスを聞きたいです。

今世の中に出回ってるオープンモデル全車種（国産・輸入問わず）を一応比較検討していて、有力候補が
・マツダ ロードスターMSR幌2.0L（まだ発売に至っていない）
・ホンダ S2000 （AP1 / AP2問わず）
・マツダ ロードスター幌1.5L(ND)
の３つですが、その他もいいなと思う車が沢山あって悩んでいまして、3リッター以下のクラスで検討をしています。（下記全部オープンのみ）
・マツダ ロードスターRF / ロードスターNA or NC
・ダイハツ コペン
・トヨタ MR-S
・アバルト 124スパイダー
・シボレー Camaro(2L ターボ)
・Ford マスタング(2.4L ターボ)
・Audi TT/A5/S5
・BMW 220/435/440/Z4
・MINI クーパーS/JCW
・ベンツ C43
ざっとこんな感じです。

念の為私のスペックも書いておきますw
・20代オス
・年収600（１馬力） 仕事結構忙しい。
・現在VW GOLF7コンフォートライン持ち。リセール悪く手放す予定なし。
・関東在中 海外赴任の可能性あり（その時は車は実家に預けて親父に乗ってもらいます）
・妻一人の二人世帯。世帯年収1000越え
・休みの日は二人でドライブ旅行に行ってます。

選ぶポイント
・乗って楽しい。
・いじって楽しい。
・ある程度リセールを見込める
・できればMTが良い
・週末、２名乗車で1泊二日旅行用の荷物は入って欲しい。
・ゴルフと棲み分けできて、違った使い方ができる
です。ゴルフはノーマルなんで遠出の高速移動にはもってこいの一台。足回りもコンフォートで快適なので、増車する車は硬い足回りの方が良いかなと。ダンパーや車高調入れて固めます。

VTECに乗りたい夢があるので、S2000が本当は一番欲しいんですけど、故障した時のパーツが無かったりして修理が難しくなってきているらしく、迷っているところ、ロードスターの2Lが発売決定となりました。ただ、乗り出し600万円に届くんじゃないかと営業さんも言っていたので、だったらS2000か？ いや、マイチェン後のロドスタも良さそうで、ちょっとずついじって乗る？ AT限定の妻も運転できるドイツ系のオープン？いや、アメ車のオープンも最高じゃね？と、頭がぐるぐるしてるので、是非とも皆さんの客観的な意見と皆さんの主観による熱いメッセージをお待ちしております。。。

その他の車種については
・ロータス（エリーゼ）とケータハムは少々割高感があるし、だったら国産がいいなと思うので無し。
・MG・SAABは割安だがメンテの際に部品なさそうなので除外。
・SUV系のオープンもありますが、走りを楽しみたいので無し。
・VWゴルフやビートルのオープンもありますがゴルフ乗っちゃってるので無し。
・DS3、フィアット、アバルトの500Cとか、そこら辺もガッツリ屋根が開かないので除外
・日産マーチ、ルノーウィンド、ボルボV70はスポーツ向けでないので除外
・ホンダ S660（モデューロX含む）もめっちゃいいんですけど、荷物が入らなさすぎるので断念。

どしどし回答をお待ちしております＾＾

Answer 1

GRコペン乗りです。

お薦めはS2000でしょうか。理由としては主様に
好かれる事が車にとっても一番幸せだからと思うからです。

スペックを見るに、関東在住でしたら主治医となってくれる
ショップには事欠かないと思いますので、余程の不良物件を
引かない限り安心して乗れると思います。

また海外赴任の可能性も示唆されている事から、経済的にも
不安はないかなと思います。

新車で販売されている現行車はいつでも乗れますが、
生産終了した車種はこれから個体を減らしていき、いずれは
手に入れられなく日が来ると思います。

今のご自分の正直な気持ち信じて、良きカーライフをお送りください。

Answer 2

個人的意見としては、コペンの旧型です

軽自動車で4気筒で、自主規制64馬力にデチェーンされたエンジンです
ECUを交換すると本来のパワーが出るので、まぁ楽しい

アフターパーツもたくさんあります

現行の車は電子制御されまくりなので、乗っていても楽しくないですよ

なもんで私は10年越えのL-880Kを乗り続けています