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MG ZT

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5.0 (レビュー件数 1件)

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ランキング
1594
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4760×1780×1420mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2497cc

グレード一覧

1グレード

ZT 2005年2月一部改良

グレード名 2.5(AT)
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新車価格(税込) 446.3万円
発売年月 2005年2月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 GH-RJ25
トランスミッション フロア5AT
ハンドル -
全長×全幅×全高 4760×1780×1420mm
車両重量 -
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/45R18
タイヤ(後輪) 225/45R18
過給器 なし
総排気量 2497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 -
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
177(130)/6500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
24.5(240)/4000
最小回転半径 -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

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レビュー

総合平均評価

5.0点(1件)

ZT

  • レア車ですがベスト車 この車はネットで検索してもあまり情報がないので、欲しくても情報がない方に向けてレビューします。 愛車となって4年、大きなトラブル

    評価:

    5.0

    - 2012.1.29

    グレード: 2.5(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー

    レア車ですがベスト車 この車はネットで検索してもあまり情報がないので、欲しくても情報がない方に向けてレビューします。 愛車となって4年、大きなトラブルもなく3万キロほど走行しています。様々なところに出かけましたが、同じ車にはこれまで一度も遭遇しないくらいレア車です。ローバー75と同じと思われている方も多いですが、専用の外観、18インチの足廻りなどで並ぶとずいぶん違います。 ATにマニュアルモードはありませんが、高速や峠でのキックダウンは適切で不満を覚える事はありません。高速などでの直進安定性はドイツのM、Bの同クラスよりいいです。車体が大きいのでタイトなワインディングは厳しいですが、箱根などでは気持ちの良いドライブが出来ます。試乗が好きで、また知人にも車好きが多いので色々な車種に乗る機会があるのですが同クラスでこの車よりいいアシをした車に出会っていません。デビュー当時AUTOCAR誌のベストセダンに選ばれたのは伊達ではありませんでした。 ただし、現在ではMGローバーという会社自体が存在しないので今後のメンテなどには不安がありますが、信頼できる主治医がいれば迷わず購入すべきです。

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