メルセデスAMG Sクラス のみんなの質問

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メルセデスベンツ W126 3000CCが欲しいと思っていますが、Sクラスは古くても部品代は高額でしょうか?

アメリカでは社外品のベンツ用部品が生産されていると聞きますが、かなり部品調達しやすいでしょうか?

W140はW126よりも電子部品は多いので故障しやすいでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 頭が1の車は、
    部品入手か段々怪しくなりつつあります。
    124や126や129、140はもうボチボチ。
    140は12気筒は怪しい。
    初期のCAN-BASもどきは、
    トラブルが多い。
    140でも300SEや、320SEは、
    そこまでもないが、
    ただ、古いだけに、
    おもらしとか結構あります。

  • メルセデスベンツW126(1979-1991年)の3000CCモデルについて、確かに古いSクラスでも部品代は比較的高額な傾向があります。ただし、W126は人気の高いクラシックモデルのため、以下の特徴があります:

    ・純正部品は高額ですが、欧州やアメリカの専門業者から社外品が入手可能
    ・アメリカでは確かに社外品の流通が豊富で、OEM相当品も多く存在します
    ・日本国内でも並行輸入パーツや中古部品の入手ルートがあります
    ・エンジン関連の基本部品は比較的入手しやすい傾向があります

    W140(1991-1998年)との比較では:
    ・W140はW126より電子制御部品が増加しており、その点では故障リスクは高まります
    ・特に電子制御系統(エアコン、パワーウィンドウ、シート調整機構など)の故障が増える傾向
    ・W126はよりメカニカルな設計で、基本的な整備知識があれば自分でメンテナンスできる部分が多い
    ・W140の電子部品は経年劣化しやすく、交換時には高額になることがあります

    W126は機械式の部分が多く、シンプルな設計のため、長期的な維持という観点では有利な面もあります。ただし、どちらのモデルも専門知識を持った整備工場での定期的なメンテナンスをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • メルセデスベンツW126は、特に直6モデルで部品供給が比較的良好で、維持がしやすいとされています。W140は電子部品が多く、故障のリスクが高まるため、部品代も高額になる傾向があります。アメリカでは社外品の部品が多く生産されており、部品調達はしやすいですが、W126に比べるとW140の部品は少ないため、注意が必要です。古い型式は部品供給のリスクが高まることを考慮する必要があります。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11306195706

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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