メルセデスAMG GLEクラス 2023年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 存在感がある
  • 長距離ドライブが快適
  • 見た目のデザインが良い

新車価格（税込）

1728.0～2418.0万円

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グレード情報GLEクラス

ユーザーレビュー4件GLEクラス

GLEクラス

  • 存在感がある
  • 長距離ドライブが快適
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

5.0
走行性能：
4.8
乗り心地：
4.0
燃費：
3.5
デザイン：
4.8
積載性：
5.0
価格：
3.5
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所有者データGLEクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. メルセデスAMG GLE53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. メルセデスAMG GLE53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_3.0)
    3. メルセデスAMG GLE53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    82.6%
    女性
    17.3%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    7名
    88.8%
    5名
    11.1%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.1%
    2. 近畿地方 26.0%
    3. 東海地方 17.3%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLE

平均値を表示しています。

GLE

GLEの中古車平均本体価格

1139.0万円

平均走行距離24,000km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて GLEクラス

2023年9月

■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、SUVの「メルセデスAMG GLE」を一部改良して、2023年9月28日に発売した。

今回の一部改良では、内外装のデザインを刷新。エクステリアでは、新デザインのヘッドライトやフロントバンパー、テールライト、ボンネットエンブレムを装備した。また、ホイールには新色を採用している。

インテリアには、ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる最新世代のステアリングホイールを採用した。従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していたディスタンスアシストディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを装備している。加えて、Burmesterサラウンドサウンドシステムを標準装備した。

その他、スイッチ操作ひとつでエンジンやトランスミッションの特性を切り替えるDYNAMIC SELECTに「Offroad」モードを追加して、雪道や悪路での走破性の向上を図っている。Offroadモードでは、360°カメラシステムを使って「トランスペアレント（＝透明な）ボンネット」機能が使用可能で、進路上にある大きな石や深い窪みなどの障害を車外に出ることなく確認することができる。

さらに、MBUX AR（Augmented Reality＝拡張現実）ナビゲーションを標準装備。MBUX ARは、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示される。

グレード構成は「メルセデスAMG GLE53 4マチック＋」に集約した。最高出力320kW（435PS）、最大トルク560Nmを発生する3.0リッター直6ターボエンジンを搭載。最大トルク208Nmを発生する電気モーターの「ISG」と「48V電気システム」を組み合わせている。

■2023年11月
メルセデス・ベンツ日本は、ハイパフォーマンスSUV「メルセデスAMG GLE」に一部改良を施した「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」を追加設定して、2023年11月20日に発売した。

今回発売された「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」は、同年9月に一部改良された「メルセデスAMG GLE53 4マチック＋」と同様に、内外装のデザインを刷新。エクステリアでは、新デザインのヘッドライトやテールライト、ボンネットエンブレムを装備した。

インテリアには、「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」と同じくナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる最新世代のステアリングホイールを採用。同様に、Burmesterサラウンドサウンドシステムや「MBUX AR（Augmented Reality＝拡張現実）ナビゲーション」も標準で装備している。

パワートレーンは従来モデルと同じく、最高出力450kW（612PS）、最大トルク850Nmを発生する4.0リッターV8ターボエンジンに、最高出力21kW（16PS）、最大トルク250Nmを発生する電気モーターの「ISG」と「48V電気システム」によるマイルドハイブリッドを組み合わせている。

同年11月28日には一部仕様変更および価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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