【ベンツＡクラス車について詳しい方】 ベンツAクラス車の修理費や自動車保険は、日本車より高いのでしょうか？

Question

現在はＴＯＹＯＴＡのＥＳＴＩＭＡ ＨＹＢＲＩＤ車を運転しており、
今度ベンツのＡクラスに車を買い替えたいと考えております。(新古車)


しかし、周りからの評判で、ベンツは修理費が高い（知恵袋を見ていると確かに部品交換が日本車よりも高くなるようですよね）、
自動車保険が高いと聞き、なんだか不安になってきました。


そこで、ベンツに関して詳しい方、もしくは普段Ａクラスを運転されている方がいたら教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。


ちなみに、車を運転する頻度は週に１回近所に買い物へ行ったり、３ヶ月に１度ドライブで遠出する程度にしか乗りません。

補足

＊皆様、非常にご丁寧な御回答ありがとうございます。 車に関する知識がほとんどないので、とても参考になりました。感謝、感謝です。 皆様の知識をお借りして、慎重に車選びをしたいと思います!! ＢＡは詳細な価格帯まで記載して下さったmb16mb16様にさせて頂きます。

Answer 1

ベンツＡクラスの維持に必要な費用は？

「今度ベンツのＡクラスの『新古車』に買い替え」
との質問ですので現行型のＷ１６９－Ａクラスですよね？
（貼り付け写真の車・・・でしょうかね？）
Ｗ１７６新型Ａクラスは発売どころか発表前なので新古車は有るはずもなく
発売中のＢクラスも好調の様で納車待ちなので新古車は当分は出ない？
Ｗ１６８初代Ａクラスの売れ残りデッドストック新車があるとは思えないし…

新車登録から３年間（３５ヶ月間、初回の車検は含まないので注意！）は
新車製品保証があり、事故や自損等以外の故障は無料・無償で修理です。
メンテナンスも同様にエンジンオイルやブレーキ関係、各種バルブ類などの
定期交換部品、消耗部品も部品代＋交換工賃が無料・無償です。
ですので購入から初回車検までの３年間までの維持費は基本的に
①ガソリン代
②タイヤやバッテリー等の消耗品
のみの維持費で乗れます。
（＊バッテリーもユーザーの不注意によるバッテリー上がり以外の製品不具合
の場合には無償交換してくれますし、ワイパーブレードなども無償交換部品です）

初回車検の３年目以降は…５年目までは保証延長サービスが有償で有ります
「Ｍｙ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ サポート」
http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/home/program/mymercedes/
新車に付帯するメルセデス・ケアの新車製品保証よりは保証範囲は狭いですが
高額になりがちな機能部品に関して保証しています
延長２年のプランで車両購入時（登録から３ヶ月以内）ならば￥１２６，０００です。

メンテナンス＝定期点検に関しても５年目までの保証延長サービスが有償で有り
「Ｍｙ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ メンテナンス」
http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/home/program/mmm/
定期点検費用と指定範囲の交換部品、消耗部品が一定額でカバーされます
Ａクラスの場合で￥１２０，０００です。
＊初回車検実地前までの申し込みが必要、ただし、走行距離６０，０００ｋｍ以内
＊サービス提供は新車登録から最長５９ヶ月（２回目の車検は含まず）
又は走行距離７５，０００ｋｍ以内の早い時点でサービス終了

余程…特殊な使い方をしなければ…
「Ｍｙ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ サポート＆メンテナンス」の保証延長合計￥２４６，０００で
殆どの故障やメンテナンス（点検整備）、定期部品交換＆消耗品交換に関して
追加の費用は￥０に近い費用で済む…と思いますよ！
５年/２回目の車検までで走行７５，０００ｋｍに収まる範囲の利用ならば
タイヤ交換は１回するか？しないか？？…
バッテリーはＡクラスは室内の運転席足元にあり、エンジンルームの熱気や
外気温度による影響が極めて少なく長持ちしますので無交換で済む…かと。

点検整備費用や故障時の修理費用の心配は…過去の話ですよ！
（完全に￥０で済む訳ではありませんが…）

自動車保険＝任意保険に関しては…
Ａクラスでも安全装備と盗難防止装備（イモビ）は完備しているので
国産車と比べて特別に割高では無いですよ！
Ａクラスは事故率も低いのか？保険料が高いと感じた事は無いです。
車両保険に関しては車両価格に応じて…ですので、価格相応です。
特別に割高な設定では無いですね。
「Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-Ｂｅｎｚ 自動車保険プログラム（ベンツ任意保険）」
http://www.mbfj.co.jp/insurance/mbinsurance.html
もあります。独自の特典サービスが付帯しますし、窓口をディーラーで１本化
出来るメリットもあるので、車両購入に合わせて乗り換えなどを考えても…
保証の延長サービス加入と共に…値引き交渉のネタに使えますよ！

故障や点検整備以外の維持費…燃費とガソリン代は？
指定ガソリンは「ハイオク」です。
何の変哲も無いＳＯＨＣ２バルブの無過給エンジンですが…
圧縮比は１１．０と高く、国産車より水温・油温共に高めの設計なので
レギュラーガソリンの多用・常用は長期的にはトラブルの芽となりますし
実際にトラブった時は保証の適応外となり逆に割高な結果となります。
で、燃費ですが…ＮＡの１．７Ｌエンジン、８５ｋｗ（１１６ｐｓ）/１５５Ｎｍの出力
ＣＶＴミッションの効果もあって特に飛ばさなければ『街乗り』で１０ｋｍ/Ｌ前後
高速を使った遠出をすれば～１５・１６ｋｍ/Ｌまでは伸びます
（カタログ燃費は１０・１５モードで１３．０ｋｍ/Ｌ）
ＣＶＴゆえに大きく落ち込む、大きく変動する事は少ないようですが
逆に高速多用で大きく伸びる事も無い様子です。

ただ…他のメルセデス同様に非線形のスロットル特性を持たせているので
アクセルの踏み始めのレスポンス、スタート加速は穏やかで…遅い部類です。
実家の両親が乗る１．３Ｌ＋ＣＶＴのヴィッツの方が０加速「感」は早いですね
そこでアクセルを多く踏むような走りをすると燃費は悪くなります。
半面で高速走行時の速度調整は過敏すぎる？国産車よりも楽です
首都高の渋滞のような微速での発進停止～速度微調節等も得意です
それでも…エスティマ・ハイブリッドに比べると…遅いですよ！
その辺りの感触・感覚は好き嫌いがあるのでじっくりと試乗して下さいね

アクセルの反応は市販のスロットルコントローラーである程度は補正・改善は
出来ますが…決して高出力で活発なエンジンでは無いので過度の期待は厳禁
ＥＣＵチューニングプログラムもありますし…社外品マフラーも有りますので
多少の…ホントに多少のパワーＵＰは出来ますけどね…

閑話休題

質問に立ち返って…
●ベンツＡクラスの修理費は？…登録から３年間は無償での保証修理でタダです
点検整備費用も、エンジンオイル代金等もタダです。
●ベンツＡクラスの自動車保険は？…特別に割高な価格設定ではありません
車両保険は「車両価格に応じて」です。ベンツＡクラスだから高い訳では無いです
■初回車検の３年目～２回目車検の５年目まで…有償の保証延長への加入で
予期せぬ突然の高額な出費はある程度は避けられます。
▲ご購入予定？の（新古車）Ｗ１６９－Ａクラスは保守的な設計の車です。
複雑な電子制御システムやエアサスなどは採用していません…
国産車より割高な部品もあるけど、総じて定期交換＆消耗部品は高くは無いです
正しい取り扱い、乗り方をする限りは国産車に近い維持費で乗れる車ですよ！


★「欠陥」という表現よりも「欠点が多い」と言った方が正解に近いかと。
ただし、その欠点と引き換えに高い衝突安全性能を持っていますけどね。
それこそがメルセデスがＡ（Ｂ）クラスに求めていたモノだと思いますよ。
それと、クセの強い車です。好き嫌いがはっきりと分かれる車かと思います。
じっくりと試乗して決めて下さい。

質問者からのお礼コメント

非常に細かく説明して下さり、ありがとうございます。メルセデス初心者(というか車全般に関して知識がありません)なので、何にどれ位お金がかかるか全く分からなかったのですが、mb１６mb１６さんのお陰で理解が深まりました。

Answer 2

メルセデスを乗るなら、メンテナンスは最低条件です1年定期点検は必須です。トヨタハイブリットよりは長く楽しく乗れるはずですが。
新車をお勧めしますね。中古はよほど熟知している。車は壊れてナンボ、壊れるから良い。自分である程度治す。初めてで2年で入れ替えならお勧めですが、それ以外は新車でお願いします。そのほうが精神衛生上宜しいかと。折角メルセデスに乗るんですから。
楽しい時間、移動時間の感動。人間の細胞の安心感。アーバンエゴイスト。。楽しい外車生活を。

Answer 3

新型Aクラスですかい？
旧型Aクラス（Bクラスも）は欠陥車のような感じがするけど……。

修理費というか、整備費用かな。
そりゃーパーツなんて交換して当たり前、消耗したら取り替えろ、が常識の国ですから。
合理的ですよね。
壊れないようにしよう、なんて非効率的なことは日本人しか考えません。

自動車保険は大したことないでしょう。
ただ、車両保険は車両の本体価格が高いわけですから、相対的にそこも割高になります。
でも車両保険をつけないなんていうのは、輸入車に限らずなんとしてでも避けたいところです。

中古で買う場合は、たっぷりと整備費用の余裕を見ておいた方がいいかもしれないですね。
認定中古車なら、そんなに心配要らないと思いますが。
大体2005年頃からドイツ車の信頼性が増してきた、という話を聞きます。

意外にもイタフラ系は90年代中頃から、結構壊れにくくなっているそうです。