お伺いします。ベンツSLC180スポーツ 2018年式 1.5万ｋｍを購入しようかＢＭＷ Ｚ４を購入しようか迷っています。いままで国産車しか乗った事がありません。

Question

維持費以外で、ベンツＳＬＣ180スポーツっていかがですか？乗り心地の他、故障等メリットデメリットを教えてください。

Answer 1

私はベンツは乗ったことがありませんが、Z4オーナーで、何の不自由もありません。故障もミラーが倒れなくなったくらいですね。パワーはもりもりではありませんが、十分に走れますよ。パワーで乗るものではなくてダイレクトさが信条のハンドリングです。
オイルは皆さん高いとおっしゃられてますが、ディーラーは何をしても高いです。オートなんちゃらなら交換工賃数千円です、もちろんオイルはいいもの入れて下さい。
個体によるとは思いますが、BMWオープンはベンツよりも一般的に故障が少なく、修理費もベンツのそれより掛からないというのを修理工場のオーナーから聞いたことがあります。
やはり維持費と燃費は今の国産とは行きませんが、それに余りあるドライビングの楽しさが手に入るのがZ4です。オススメします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

ベンツSLCはいい車ですよ。1600ccですが、充分な出力あります。ベタ踏みして競争したりには向きませんが、高速でも問題なく走りを楽しめますよ。
故障や修理代については国産車と比べれば高いのかもしれませんが、レクサス辺りと比べれば同じくらいでしょう。
オイル交換のお話が出ていますが、ディーラーでメンテナンスすれば高いのは確かです。しかし、お値打ちに丁寧にメンテしてくれる修理屋さんを見つければオイル交換だけなら一万円前後ではないでしょうか？（入れるオイルの種類次第です）
私も2台メルセデス乗ってまして、今月Eクラスを車検しましたが、10万円かかりませんでした。

BMWの事は乗った事がないので、よくわかりません。（すみません）

Answer 3

現在SLC180の2018年レッドアートに乗っています。
走行距離が5万８千キロになります。
４万キロくらいの時にイグニッションコイルの不具合があり交換しました。５年目の車検の時にATFオイルも交換しました。他には雨漏りがありました。これはOCあるあるですが、ギシギシ音がします。所謂軋み音ですね。まあ、オープンにしてしまえば音はしませんので気にしないことです。あとパッドは低ダストに交換はしておいた方が良いと思います。交換しないとかなりのストレスです。ヤナセで工賃含めて６万ちょいくらいですね。
Z4は初代と２世代目と乗っていましたが、Z４に比べるとSLCは非力そのものです。

Answer 4

故障に関して、外車では基本どれも国産車より部品代が全て高くつきます。なるべく自分でできることはやった方がいいと思います。乗り心地はSLCに乗ったことがないのでわかりませんが、ベンツの180に乗ったことがあります。
180系は街乗りメインで走らなくてもいいなら良いと思いますが、高速で快適に走りたいとかだとやめた方がいいと思います。パワー不足です。2リッターはあった方がいいですよ。それかZ4かです。

Answer 5

e89に乗ってます。
エンジンオイルの回答に違和感があったので書き込みました。
BMWはエンジンオイル交換たしかに高いですが、２年か２万キロで交換です。自分の場合は5Lディーラーで交換すると2.9万円ぐらいです。バカ高いですかね？
あと、まだ壊れやすいと迷信されている方がいますが、個体に差は有るかもしれませんがそんなに壊れることはないです。パーツの交換時期がきまっているものもあり、そういった維持費が高いです。
ちなみに消耗品だとBMWのディーラーでブレーキパットの交換するとローターもセットなので後輪だけでも八万、タイヤもランフラットタイヤなので一本四万円とかします。。。

Answer 6

どっちもオイルバカ高いですね。カー用品店で入れたとしても工賃が全然高いです。
故障じゃ無いけどオイルケチるとブレーキ周りの警告はすぐ出ます。車検は勿論通りません。
乗り心地はスポーティーカーですので良く無いです。静粛性はかなり厳しいものがあります。
メリットは購入金額が安いに限りますね。
あとは全部国産と比べて高いのがデメリット。故障は運ですが国産より明らかにします。