80年代のメルセデスに詳しい方、お願いします。 かつて父はメルセデスSLCというクーペに乗っていました。 私がそれに乗せられていたのは4歳～8歳、兄は7歳～11歳です。

Question

乗るのは常に後席です。

助手席は母。

タクシーの後席に乗ると広いためか、タクシーのほうが乗り心地いいよなあ、なんて思っていましたが、果たしてそれはある程度、正しい感覚なのでしょうか？

クーペとはいえSLCの乗り心地が当時の日本のタクシーよりも悪いなんてことがあるのでしょうか？

※4人家族でSLC買うお金があって、SLCを買うのはバカだ、みたいな書き込みはやめてくださいね。そんなこと分かってます。父は自分中心にしか考えないので。

Answer 1

ベンツ（クーペに限らず）は当時のタクシー、クラウンなどよりサスペンション設定が高速寄りで硬いため、乗り心地は悪いです。一般道で段差を通過するとゴツゴツと突き上げが来ます。ですので正しい感覚だと思います。
でも高速走行するとクラウンはフワフワしますが、ベンツはビシッと矢のように直進します。ハンドリングも正確で、自分で運転する人で結構飛ばす方なら当時も今もベンツが上です。

質問者からのお礼コメント

クラウン＝フワフワと思っている人がまだいるのには驚きました。2018年〜のクラウンは劇的に違います。私は高速試乗してみてメルセデスEよりクラウンが好きだったので買いました。Eが悪かったわけではありません、念のため。

Answer 2

縦目のクーペだね。

縦目のセダンと乗り心地は大差無い。

１年ぐらい乗っていたけど。

当時のクラウンタクシーよりも運転しやすいのは確実。
車体剛性が格段に違うよ。

左ハンだから、料金所など不便なだけ。

故障しても簡単に修理出来る車種。
当時はミッションがバックに入らないと解体行き。