メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ 2018年6月モデルの新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1450
  • 総合評価 5.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 2
  • みんなの質問 (詳細) 2
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5,030×1,910×1,420mm 燃料消費率 9.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 3,982cc

メーカー公式画像

概要

■2018年6月
メルセデス・ベンツ日本は、最高級オープントップモデルの新型「Sクラスカブリオレ」を2018年6月20日に発表、同日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」を大きく進化。テレマティクスサービスの導入、内外装のリフレッシュ、パワートレインの刷新も実施されている。

エクステリアはフロントとリヤのデザインを一新。フロントには大型のエアインテークを備えたバンパーを採用してスポーティイメージを強調した。また、リヤは片側33枚の有機ELパネルをリヤコンビネーションランプに使用し、パネルがランプ内で浮いているような先進的なデザインとした。

インテリアはこれまでのデザインコンセプトを継承しながら、大型の「コクピットディスプレイ」や「タッチコントロールボタン」付きのマルチファンクションステアリング、カラーがゆっくりと変化し続けるマルチカラーアニメーションを搭載したアンビエントライト(64色)などを装備。また、最大9種類のインテリアと最大7種のインテリアトリムから選べるようになっている。

インテリジェントドライブについては、先行車との車間距離を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」に自動再発進機能を新たに加え、停止後30秒以内であれば自動的に発進するようになったほか、「アクティブステアリングアシスト」も車線が不明瞭な場合でも周囲の車両やガードレールなどを検知してステアリングアシストが行われるように改良された。「アクティブレーンチェンジングアシスト」も行き先の車線に車両がいないことをシステムが確認すると、ウインカー操作時に自動で車線を変更する。

また、緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」、衝突時の衝撃音から乗員の耳を保護する「PRE-SAFEサウンド」などの新機能を採用したほか、歩行者に加え、交差点での車両飛び出しにも自動緊急ブレーキを作動させる「アクティブブレーキアシスト」を新たに採用した。

事故検知時に車内にあるSOSボタン押下時にコールセンターが消防に連絡する「24時間緊急通報サービス」、ツーリングサポートが必要な際に専用コールボタンでサポートセンターにつながる「24時間故障通報サービス」、スマートフォンで車両の状態や駐車位置検索などができる「快適サービス」、ナビゲーションの目的地設定やレストランやホテルの検索・予約の可能な「おもてなしサービス」などの利用が可能なテレマティクスサービス、「メルセデスミーコネクト」が搭載されている。

新機能の「エナジャイジングコンフォート」は、「フレッシュネス」、「バイタリティ」、「ジョイ」、「コンフォート」、「トレーニング」の5つのプログラムが選択でき、音楽や空調、アンビエントライトやリラクゼーション機能を統合的にコントロールすることが可能だ。

パワーユニットでは「AMGシリンダーマネジメント」を採用した新型4.0リッターV8直噴ツインターボエンジンを搭載。可変トルク配分の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」を装備する「S63 4MATIC+カブリオレ」、V12エンジン搭載のトップパフォーマンスモデル「S65カブリオレ」が設定されている。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

2019年10月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る Sクラス カブリオレ 2018年6月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 Sクラス カブリオレ 2018年6月マイナーチェンジ

ユーザーレビュー Sクラス カブリオレ

平均総合評価 5.0点(2件)
走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
2.0
デザイン
5.0
積載性
3.0
価格
3.0

ピックアップレビュー

  • 前期型がオススメ! トルクが太い

    2021.8.9

    earth8 earth8さん

    グレード:不明 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    AMG63だけあって、早いし、AMG仕様は、ラグジェアリーさがあって、カスタム箇所が少なくて済むところ。
    不満な点
    オープンにして、走行すると、SL550、R230 に比べると、巻き込み風ごがすごい! 60キロ以下なら問題なし。
    乗り心地
    クルーザーのような乗り心地でゆったりです。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 前期型がオススメ! トルクが太い

    2021.8.9

    earth8 earth8さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    AMG63だけあって、早いし、AMG仕様は、ラグジェアリーさがあって、カスタム箇所が少なくて済むところ。
    不満な点
    オープンにして、走行すると、SL550、R230 に比べると、巻き込み風ごがすごい! 60キロ以下なら問題なし。
    乗り心地
    クルーザーのような乗り心地でゆったりです。

    続きを見る

  • 過去最高です。

    2020.6.30

    iamastar8 iamastar8さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 2 Yahoo!知恵袋で質問してみる Sクラス カブリオレ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

  • メルセデス・ベンツCクラス なぜ知恵袋ではメルセデスCクラスは批判されるんですか? 「ベンツはE

    2011.2.26

    解決済み
    回答数:
    6
    閲覧数:
    11,518

    ベストアンサー: 批判や評論なんて、人それぞれの感性です。 感性が貧しい人間は、馬鹿げた思い込みで愚かな発言をするものです。 私も、Cクラスは非常に良い車だと思います。 ただ、色々細かい部分で、最良の評価をつけられない部分も思い当たります。 さておき、件の、「Cクラスなんて」と同様、 「Sは、AMGか12気筒以上でないと意味がない、それ以下は恥ずかしい」なんて 不細工極まりない知恵袋での発言を読んだこと...

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  • COTY 2013-2014 カービュー!より 10月15日、日本カー・オブ・ザ・イヤーのノミネート車3...

    2013.10.16

    解決済み
    回答数:
    4
    閲覧数:
    2,872

    ベストアンサー: 自分なら 10ベストは クラウン フィット アコード アテンザ アウトランダーPHEV フォレスター ゴルフ Aクラス クーガ V40 ですかねー 結構被っちゃってますけど。 やはり僕もアテンザの本賞受賞は無いと思いますね。 個人的にはCOTYはゴルフだと思います。 車の出来は折り紙つきだし、今後の日本の自動車産業のためにも、渇をいれる意味で、そろそろJCOTYを輸入車が獲得しても良い...

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中古車相場 Sクラス カブリオレ

メルセデス・ベンツ Sクラス カブリオレ
平均価格 1286.2万円
平均走行距離 17,474km

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