メルセデス・ベンツ Sクラス 「W222 S450よりもエンジンは元気サウンド」のユーザーレビュー

W222 S450よりもエンジンは元気サウンド

2025.10.11

総評

W223は、なんだろ・・・。
一世代の前の、BMW740iみたいな感じで、ちょっと元気の良い直6ターボって感じ。

満足している点

ざっくりですが・・・。

これまで乗ってきたメルセデスのハンドリングを踏襲しているため、違和感なく継続して乗れること。（コンフォートモードでの話です）

ステアリングセンターが敏感では無いので、ドライバーの気持ちをゆったりとした落ち着いた気持ちにさせてくれ、このわずかな怠い感覚の連続
が疲労感軽減や、安全確認しながらの落ち着いた運転に結び付いている（気がする・・・）

小回りはCクラスとほぼ同等レベルに効きますので大通りのＵターンは楽です。

不満な点

タイヤのせいか、４MATICのせいか、フロントが重いからか・・・。W222と比較して、フロントタイヤが少しドタンッといった感覚を覚える。BSのTURANZAタイヤを履いているが、これはコンフォート系のサイレントタイヤである。アフタータイヤで、これ以上コンフォートなタイヤもそうそうなささそうなので、これをしばらく履いて乗るしかない。

W222 S450のエンジンのほうが、出力低いですが、車内への響きは静かでジェントルでした。

デザイン

4

W222・W223共に、可もなく不可もなくという印象。W223は薄顔になり若返った感じがしますが、そもそもデザインはあまり重視してないので、好き好きでってことで・・・。

走行性能

4

小回りがCクラスレベルに効く。
直進・コーナーともに安定していますが、
車体が重いので、レーンチェンジみたいな動きは辛い・・・。

乗り心地

4

フロントが若干ドタンッって感じがするが、ガタビシしているわけではない。もう少し当たりの良いタイヤに変えたら変わりそうですが、スポーツタイヤが豊富なものの、プレミアムコンフォート系のタイヤだとサイズ展開が無いので、なかなか交換できないだろう予測。

積載性

5

W222より、さらに広くなっている。

燃費

4

高速：11～12km（Ｓモードか、Ｓ＋モード）
一般：状況によるけど　6～7kmくらいかな
　　　（基本はコンフォートモード）

価格

4

円安なので、仕方ない。

故障経験

無い