今現在ls460前期を4年乗ってます。 乗り換えを検討しています、ls500かsクラス 年式は2018年～の5〜6万キロ 450万ほどで考えてます。 ある程度の修理費は覚悟はしてます。

Question

やはり修理費等、維持費等を考えるとls500の方が良いでしょうか？

Answer 1

私はw222型の2017年式を6年落ち走行距離36000kmで購入し今も乗ってますが，車検と車検の間に部品交換や修理が立て続けに起きます。50000kmを超えてからが多くなってきました。でも覚悟がおありならSクラスが絶対オススメです。なんと言っても世の要人を乗せて運ぶ車ですから。ヘッドライト片目100万円とも言われてますから車両保険には入っておいた方が安心です。

Answer 2

維持費、修理費を考えるなら、やはり、国産でしょうね。
車の乗り心地は、Ｓにはかなわないと思います。運転の楽しさもひと味違うと思います。

Answer 3

維持費を考えたら国産ですよ。
当方はW２２２ガソリンを６年乗り、現在W２２３現行ロングガソリンに乗ってますがメルセデスケアに入ってます。車検時にメルセデスケアの継続をしますが４０万くらいだったかと思います。
妻用はレクサスLBX４WDで乗り出し５３０万でした。
その他３台所有していますがお金のことは気にしていません。
維持費を考えるなら無理しないほうがいいですよ。

Answer 4

以前にLS460に乗っており、その後Sクラスに乗り換えたものです。

修理や維持費を優先するのであれば他の方の回答通り国産であるLS500です。

ただ、高速安定性を含む乗り味はLSとSでは大きく異なります。
LSほどフワフワせず、ガッチリとした高速安定性はLSでは味わえませんでした。
共に各社のフラッグシップモデルですので、経験としてもSクラスに乗る価値は十分にあると思います。

Sクラスの場合、2018年式～はW222後期以降かと思います。
数は一気に減りますが、駐車場等の問題が無ければロングモデルをお勧めします。
当方が乗っていたのはロングではなかったので、後席が想像以上に狭かったです。

Answer 5

C~Sまで２０年ほど乗り継いでいる者ですが
維持費の高い安いが優先事項としてくるなら
メルセデスはお勧めしません。
一つ一つの部品が高額なので
特に中古車の場合、前オーナーの乗り方やメンテで
経たり具合も全然変わってきます。
７年落ちのSクラスでハズレをひいてしまった場合
車両購入価格の少なくとも３分の１は維持、修理費で
出ていくことは覚悟が必要かと。
タイヤも山なしや亀裂があれば新品に交換４本で５０万は
みといてください。
２年で車検も来ますし・・。

Answer 6

こんにちは。
そうですね。維持費を考えるとどうしても国産のが半分くらいには済むとは思います。

私は現在S560を2台乗り続けてますがLS460も乗っていた事はありますが全く維持費は違います。
ただとてもメルセデスは良い車ですので一度買ってみてください

Answer 7

乗り潰す気が無いならば、LS500が良いのでは？乗り換え自体が勿体なく思いますけれども。
ベンツに憧れが無いならばレクサスですよね。