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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 1992年12月〜モデルのカタログ情報ページ

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 1992年12月〜モデル

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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 歴代モデル一覧

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 1992年12月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 220TE（AT） 320TE（左ハンドル）（AT） 320TE（AT） 300TE 4マチック 4WD（左ハンドル）（AT）
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税込価格 新車価格 690.0 (税抜)万円 825.0 (税抜)万円 825.0 (税抜)万円 937.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1992年12月 1992年12月 1992年12月 1992年12月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 E-124082 E-124092 E-124092 E-124290
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4765×1740×1490mm 4765×1740×1490mm 4765×1740×1490mm 4765×1740×1500mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2800mm 2800mm 2800mm 2800mm
最低地上高 180mm 180mm 180mm 190mm
車両重量 1540kg 1670kg 1670kg 1710kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 220TE（AT） 320TE（左ハンドル）（AT） 320TE（AT） 300TE 4マチック 4WD（左ハンドル）（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒SOHC
エンジン形式 111 1049 1049 103
過給器 なし なし なし なし
総排気量 2198cc 3199cc 3199cc 2960cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L 72L 72L
性能 燃費 - - - -
最高出力 150ps（-kw）/5500rpm 225ps（-kw）/5500rpm 225ps（-kw）/5500rpm 185ps（-kw）/5700rpm
最大トルク 21.4kg・m（−N・m）/4000rpm 32.3kg・m（−N・m）/3750rpm 32.3kg・m（−N・m）/3750rpm 26.5kg・m（−N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.266666kg/ps 7.422222kg/ps 7.422222kg/ps 9.243243kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 口コミ

4.4

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン グレード：320TE_LHD(AT_3.2) 1992年式

    投稿日：2015年9月8日 投稿者：balimoon さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    総じて満足度120%、一言で言うなら「The 実用車」 走行距離ばかりに囚われずメンテナンス履歴などで見極めて買えば下手な中古の日本車買うより全然良いと思います。 乗り心地、操作性はホント別格。今までの車暦... [ 続きを見る ]

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン グレード：320TE_RHD(AT_3.2) 1993年式

    投稿日：2012年12月30日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    40台以上所有した車の中で、走行性能、耐久性、使い勝手、その他もろもろを鑑みて最高のバランスなので、満点をつけざるを得ない。もちろん、ひとつひとつの項目では上回る車はもちろんあるが、実用車としてのバ... [ 続きを見る ]

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン グレード：不明（AT） 1992年式

    投稿日：2010年5月3日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    Sprinter T1N です。クラス表示は無視 Yahooさん、ミディアムワゴンとTクラスを同じにしないでね。 ということで９０３のＴ１Ｎです。 ２３００ディーゼルターボ１３０hpのハイルーフ車です。３１３ＣＤＩです。 ... [ 続きを見る ]

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン グレード：不明（AT） 1991年式

    投稿日：2009年6月9日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    S124 300ET 24V　良い車でした とにかく良い車でした。 完全なフロントヘビーな車でしたが、加速感・安定性とても良かったです。 レジャーや仕事など、様々なシーンで活躍してくれました。 今でも状態の良い物が... [ 続きを見る ]

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン グレード：不明（AT） 1992年式

    投稿日：2009年2月25日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE S124 BENZ 300TE 24V SPORTS LINE 前後強化スプリング 前後強化ショック 前後強化スタビライザー サブフレーム及びアームの強化ブッシュ＆ピロボール 前後ベンチレーデットブレ... [ 続きを見る ]

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ みんなの質問

  • 解決済み 教えて下さい。 メルセデスベンツ・ミディアムクラスワゴン/Ｔシリーズの Ｔシリーズとはどういう意味ですか？

    touring(ツーリング)
    • 質問した人：i11931さん
    • 更新日時：2018-01-14 06:57
      回答数：1 閲覧数：8
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み メルセデスベンツで乗りたい車はありますか？ ・190クラス ・Aクラス ・Bクラス ・CL ・CLK ・CLSクラス ・Cクラス...

    ・Cクラス ・Cクラスステーションワゴン ・Cクラススポーツクーペ ・Eクラス ・Eクラスカブリオレ ・Eクラスステーションワゴン ・GLKクラス ・GLクラス ・Gクラス/ゲレンデヴァーゲン ・Mクラス ・Rクラス ・SL ・SLK ・SLRマクラーレン ・SLRマクラーレンロードスター ・Sク...
    • 質問した人：honda_s660_2016さん
    • 更新日時：2016-03-28 13:58
      回答数：1 閲覧数：17
    [ 続きを見る ]

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