メルセデス・ベンツ Mクラス ユーザーレビュー・評価一覧

270CDI/350(W163)スペシャ...

2007.12.21

総評

270CDI/350(W163)スペシャルエディションから3台めのML、いろんな意味でよくなってる感じです、320CDIが出れば最高なんですが。

満足している点

アメ車と思えば、最高。パーツはメキシコ製がほとんどですが。

不満な点

燃費がね

乗り心地

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重い こだわりのある人にはいいかも。

2007.11.20

総評

重い こだわりのある人にはいいかも。

満足している点

外観、スリップ時の反応。

不満な点

アクセルワークがショボイ、鈍感なレスポンス。

乗り心地

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まあまあ満足 6年乗りましたが、足回りのヘタレはまったくありません。さすがはベンツです。これからも長い付き合いになりそうです。

2007.9.28

総評

まあまあ満足 6年乗りましたが、足回りのヘタレはまったくありません。さすがはベンツです。これからも長い付き合いになりそうです。

満足している点

長距離ドライブで疲れない 高速走行が安定、安全 冬道では怖いものなし

不満な点

国産車の小さい車にも置いていかれる加速性能 内装はトヨタを真似てるが、まだ追いついていない 後方の視界が余り良くない

乗り心地

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車は所詮、自己満足の世界です。私はメルセ...

2007.9.23

総評

車は所詮、自己満足の世界です。私はメルセデスブランドが好きなので、満足しています。同クラス、同装備のＢＭＷと比べれば、50万くらいは高いと思います。国産車ならなおさらです。そのコストとの対価値を考え、それ...

満足している点

メルセデスのブランド。どうあがいても他メーカーには真似できません。このスペックでは、燃費がすごくいいです。高速では11キロに迫ります。パワーも、山道で普通に追い越しかけるには、全く問題ありません。アクセル...

不満な点

前車はｗ140でしたが、やはりこれと比べると、ドアや内装の質感が安いです。これ！と思うボディーカラーが無い。黒は小さく見えるし、シルバーは存在感がない、白はフツーすぎる。私は珍しくライトブルーで、気に入っ...

乗り心地

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次はプリウス買おう。

2007.8.31

総評

次はプリウス買おう。

満足している点

やはりベンツというステイタス。フロントマスクの重厚感はいいです。

不満な点

車高が高いせいなのかサスが弱いのかちょっとした段差でもよこゆれが激しい。パワーシートは標準装備してほしい。小物入れ等の収納入れがない等内装が超チープ。

乗り心地

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ヤナセ帝國 僕は、中古でML320を購入しましたが、パワーウインドウモーターの故障で、ヤナセに足を運んだ時の事です。休日でラフな格好で来店したのですが

2007.6.17

総評

ヤナセ帝國 僕は、中古でML320を購入しましたが、パワーウインドウモーターの故障で、ヤナセに足を運んだ時の事です。休日でラフな格好で来店したのですが、ヤナセの店員の態度の悪さには、びっくりしました。その...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ハイプロファイル！？タイヤと柔らかいサス...

2007.6.12

総評

ハイプロファイル！？タイヤと柔らかいサスの影響で高速走行時に左右に振られました。また、強めにステアリングを左右に切るとESPが効いちゃいます。 そのため、アイバッハのダウンサスとブラバスの２２インチを入...

満足している点

洗練されスタイリッシュなデザインが最高です。遠くからでもメルセデスであることを伝える事ができる存在感はさすがです。 ２７２PSのエンジンパワーとそれを伝達する７G-TRONICの多段オートマは絶妙な組み...

不満な点

ベンツらしからぬチープな内装にがっかりしました。 せめてドアの内張りくらいはプラスチックむき出しをやめてもらいたかったです。 インテリア全般について「MADE　IN　USA」をネガティブに感じさせてく...

乗り心地

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値段相応？？ 購入したのは、キノコミラーのない改良型。 スポーツパッケージ。 トヨタハリアーからの乗り換えだが、 静粛性・安定性・加速・高級感などやは

2007.6.6

総評

値段相応？？ 購入したのは、キノコミラーのない改良型。 スポーツパッケージ。 トヨタハリアーからの乗り換えだが、 静粛性・安定性・加速・高級感などやはり１ランクずつ上をいく。 しかし、値段も１ランク上なの...

満足している点

キノコミラーがなくなったので、スタイルがスマート。 初期は変速ショックがあるようだが、この改良型では全く感じない。 ここも改良されてる？？ ワイパーの速度も自動でコントロールするとか、自動で減暈するミラー...

不満な点

ダッシュボード内が狭い。付属の取説すら入らないスペースはどうかと思う。意外に収納スペースがなく、これはハリアーにも劣る。 いまだにDVDナビ。百歩譲ってDVDでもいいがこれがまた使いづらい。 ハンズフリー...

乗り心地

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トータルでは非常に満足しています。 サ...

2007.5.23

総評

トータルでは非常に満足しています。 サイズを思わせないスタイリッシュなデザインでメルセデス特有の威圧感が無く、とても美しい外観に仕上がっていると思う。 大型SUVである事を前提に考えると、硬すぎず軟す...

満足している点

デザイン。 5000ccのパワー。高速走行時など車重を感じさせない加速。 内装のデザイン、トータルでは○ ハーマンサウンド。 長時間運転でも疲れない。 高速走行、田舎道走行での意外な燃費の良さ。...

不満な点

ナビは仕事は果たしているが、現代日本では物足りない。 左側の視認性があまりよくない。 新ドリンクホルダーのデザインが悪い。ふたをつけてほしい。 街乗りでの燃費の悪さ。 環境問題に対する後ろめたさ。...

乗り心地

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メルセデスのコストパホーマンスを考えれば...

2007.5.22

総評

メルセデスのコストパホーマンスを考えればお買い得です。海山を目指す、都心のアウトドア派にはお勧めです。荷物もたっぷり満載出来るし、目的地までゆったり速く運んでくれる車ですよ。

満足している点

アウトドア派に最適。高速道路での走行安定性、高速コーナーの安定感は正にドイツ車。また、雪道での安心感、ドライ面を走行しているのと同じ感覚。長距離ドライブでも疲れない家族に優しいサスペンション。3.7Lから...

不満な点

街中の扱い？。但し、見た目より結構ハンドルは切れます。

乗り心地

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かなり良いです Eクラスからの乗り換えですが、MLにして大満足です。　とにかくW164は走っている車が少なく、注目度抜群です！

2007.5.17

総評

かなり良いです Eクラスからの乗り換えですが、MLにして大満足です。　とにかくW164は走っている車が少なく、注目度抜群です！

満足している点

燃費○、内装のクゥオリティ○、ボディデザイン○

不満な点

純正ナビがイマイチなのと、僕のモデルはフェンダーにミラーがついているやつなので、これは全く必要なし。

乗り心地

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ｗ163よりかなりいいです 2007年1月一部改良モデル。 ラクジュアリーパッケージ、パークトロニック、サンルーフ車 ｗ163も乗っていたのですが、ラ

2007.4.16

総評

ｗ163よりかなりいいです 2007年1月一部改良モデル。 ラクジュアリーパッケージ、パークトロニック、サンルーフ車 ｗ163も乗っていたのですが、ラクジュアリーパッケージなのか、室内も非常に良くなって、...

満足している点

ML350でも十分な動力性能、低燃費とやはり騒音レベルの低さ。高速での走行レベルは快適です。100キロ走行時回転数は2100位ですが、これからの加速もモタツキ感はありません。 リバースポジション付きドアミ...

不満な点

助手席ドアミラーが少し見難くなった。 後席がスライド式でなくなったので、個人的にはW163の方が良かった。 盗難防止装置がオプションであること。 19インチホイルだけを選べないこと。 相変わらず松下製の古...

乗り心地

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外装は良いけど内装は・・・ 初年度登録が平成11年10月・走行10万Kmですが、外装・足回りに疲れは無いです。ただ、内装のつくりがちょっとメルセデスら

2007.3.22

総評

外装は良いけど内装は・・・ 初年度登録が平成11年10月・走行10万Kmですが、外装・足回りに疲れは無いです。ただ、内装のつくりがちょっとメルセデスらしくない所が不満です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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都心に住みながら、高速道路を利用しで何百...

2007.3.20

総評

都心に住みながら、高速道路を利用しで何百キロ先でのアウトドアを楽しむギアとしては、メルセデスのコストパフォーマンスを考えれば、最高のＳＵＶです。

満足している点

高速道路での走行性能、正にドイツ車「メルセデス」。高速コーナーでの走行安定性、3.7Ｌの余裕の排気量から得られる余裕のパワー。一日500ｋｍの走行でも疲れを知らない乗り心地。そして、4ＥＳＰからなる雪道で...

不満な点

内装は、一世代前のメルセデスではあるが、アウトドアとしての利用から見れば必要且つ十分。逆に豪華過ぎず使い勝手が良い。

乗り心地

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納得のいく買い物 2007のML350をアメリカL.Aで2月1日に新車で買いました。とても乗り心地も良く、以前乗っていた３２０Eの様なスムース乗り心地

2007.2.6

総評

納得のいく買い物 2007のML350をアメリカL.Aで2月1日に新車で買いました。とても乗り心地も良く、以前乗っていた３２０Eの様なスムース乗り心地♪、プラス大きなスペースとでも言う感じでしょうか。燃費...

満足している点

燃費良し、音、静か。表示分かりやすい。スペース広い。 スタイル、あきが来ないトラディショナル。空調やり方分かり易い。 ドアが以前より軽くなった。

不満な点

後ろのチャイルドセイフティーの強化が今ひとつ。小さい子の手に届く所にドアを開けるレバーが付いていて外側開けオンリーのロックが無い。 もう少し収納場所が出来てもいいかな？折りたたみカップフォルダーとかもイイ...

乗り心地

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なかなか、燃費良いですよ！ 納車後2500Km走りましたが、高速100ｋｍ/ｈ、オートクルーズ使用、北陸、上信越、関越道利用でリッター10km。町乗り

2006.11.15

総評

なかなか、燃費良いですよ！ 納車後2500Km走りましたが、高速100ｋｍ/ｈ、オートクルーズ使用、北陸、上信越、関越道利用でリッター10km。町乗りで7km。町乗りでちょい踏み込んだ走りで6.5ｋｍ（信...

満足している点

燃費が思ったより良い。 キノコミラーが無い。 スタイル（SP車です）。 ７AT。

不満な点

もう少しサスが硬ければ良いかも。

乗り心地

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故障は覚悟で 外車にありがちな電気系統の故障がこの車はよくあります。 ウィンドウくらいならいいんですが、エアバッグも怪しいです。 メーカーに問い合

2006.11.12

総評

故障は覚悟で 外車にありがちな電気系統の故障がこの車はよくあります。 ウィンドウくらいならいいんですが、エアバッグも怪しいです。 メーカーに問い合わせても、直したきゃ直せば、みたいな返事で安全性には疑...

満足している点

メルセデスにしては安くて威張った感じがなく周りには好評です。

不満な点

うるさい。ロールがひどい。同じメルセデスでもメーカーの対応が悪い。異音が所々で鳴るがディーラーでもわからないので直しようがない。

乗り心地

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ダイレクトセレクトは便利 シグナスから乗換えました。内装は同レベル程度ですが動力性能ははるかに上です。ただSOHCエンジンなので感覚的には350のほう

2006.11.9

総評

ダイレクトセレクトは便利 シグナスから乗換えました。内装は同レベル程度ですが動力性能ははるかに上です。ただSOHCエンジンなので感覚的には350のほうが面白いと思います。カイエンSも検討しましたが、営業マ...

満足している点

●最初はダイレクトセレクトに違和感が有りましたが慣れると便利。 ●SOHCエンジンでも結構早い、すぐに速度超過になってしまう。高速で　　　　　　　　　　　　　　の安定感はシグナスとは比べようもない ●...

不満な点

●実際より小さく見える。ハリアーと間違えられたことがある ●エアコンの効きがイマイチ ●内装がベージュ系なので汚れが目立つ ●63AMGが出る事を知ってたら………

乗り心地

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当時はこのクラスしか・・ 当時はＣクラスには４ＷＤの設定がなく、わたくしの手の届く値段のこのＭＬクラスが標的に上がった訳です。がっちりしていて雪道雨の

2006.11.3

総評

当時はこのクラスしか・・ 当時はＣクラスには４ＷＤの設定がなく、わたくしの手の届く値段のこのＭＬクラスが標的に上がった訳です。がっちりしていて雪道雨のぬかり道坂道砂利道なんでもあれです。

満足している点

車高が高く、非常に目線がいいです。がっちりした足回りで純正タイヤもよく道を選ばずに快適な走行が得られます。このメルセデスの中でも安価のＭＬクラスはお勧めです。マスク(お顔)がよく、当時のわたくしの県での一...

不満な点

車高が高く、親を乗せて走るときには失敗したなぁと考えてしますことがあります。乗り降りの際の手の置き場が日本製に比べてもう少し考えて欲しいなと思う箇所です。

乗り心地

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そこそこいける。 レンジ、BMWX5と乗り継いで、ML500にして、気付いたことは、両者の中間的存在。レンジのゆったりした乗り心地は、最高に、いい。し

2006.10.25

総評

そこそこいける。 レンジ、BMWX5と乗り継いで、ML500にして、気付いたことは、両者の中間的存在。レンジのゆったりした乗り心地は、最高に、いい。しかし、MLは、やわらかすぎ。100㌔以下では、ふわふわ...

満足している点

加速は、非常にいい。100㌔まで、６秒ちょいぐらい、200㌔までも、ぐいぐい加速します。

不満な点

足回りが、いまいち。高速コーナーでは、手に汗、にぎります。1000万近い車の内装が、これでは、、、、。レンジみて、勉強してください。オーディオも、アンプの出力が、レンジと比べて、小さい。同じハーマン製なのに。

乗り心地

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