メルセデス・ベンツ Mクラス ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Mクラス 新型・現行モデル
116

平均総合評価

3.9

走行性能
4.7
乗り心地
4.6
燃費
3.9
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.3

総合評価分布

星5

44

星4

40

星3

19

星2

8

星1

5

116 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正にMBの乗り味 カイエンV6・X5・Q5と比較するとフワフワし過ぎている。 車酔いする人にはNG。 しかし、MBらしさが好きな方には好まれるはず。

    2013.2.3

    総評
    正にMBの乗り味 カイエンV6・X5・Q5と比較するとフワフワし過ぎている。 車酔いする人にはNG。 しかし、MBらしさが好きな方には好まれるはず。 内装は高級と言うよりはシンプル。 シートはBMWより柔...
    満足している点
    販売台数がまだ少ない、レア。 エンジンは良い。 値引きは3桁は無理だが、50~70万とお買い得感あり。
    不満な点
    足回りがフニャフニャ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーと燃費の両立 新車で購入して1ヶ月、1000kmが経過したので報告します。購入に際してはイヴォーク、Q7が候補でしたが、イヴォークは外観は最高に

    2012.12.29

    総評
    パワーと燃費の両立 新車で購入して1ヶ月、1000kmが経過したので報告します。購入に際してはイヴォーク、Q7が候補でしたが、イヴォークは外観は最高に好きでしたが、家族で使うには小さいのと燃費など他の要素...
    満足している点
    ・発進加速が強烈 ・この車重にしてはいい燃費 ・キャディバッグがちゃんと横積み出来るようになった。 ・サスは以前より柔らかいが下からの突き上げはなく、やっぱりドイツ車
    不満な点
    ・外観は個人的には前MLやGLのようなワイルドな雰囲気の方が好き。 ・なぜレーダーセイフティーを設定していない? ・今時の快適装備は嬉しい反面、故障が心配
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ML320_RHD_4WD(AT_3.2) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪山いくから4WDにした。またま雪降ってないけど、みんなにじまんできる車だ

    2012.11.18

    総評
    雪山いくから4WDにした。またま雪降ってないけど、みんなにじまんできる車だ
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにないかな。強いていえばウインカーとワイパーが逆になっておしゃれ間違いをしてしまう(笑)
    乗り心地
    エンジン音が聞こえなくて、会話がはずむ!シートも革で座ってて苦にならない!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間の総評 嫁の普段の足として購入 5年間38000キロ走行

    2012.11.9

    総評
    5年間の総評 嫁の普段の足として購入 5年間38000キロ走行
    満足している点
    ベンツマーク印籠の強さ 2トンの車をグイグイひっぱるエンジン まあまあの燃費 リッター8.5 いっぱいある機能 短所でもありますが・・・
    不満な点
    サイドミラーが小さい  電気系統のサビ ナビが古すぎ いっぱいある機能 長所でもあるが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼル最高! ヤナセでMブルーテックを試乗しました。とても静かで、力強く、燃費に良いのに驚きました。これがディーゼルかと思うほどエンジンが静かで、

    2012.10.14

    総評
    ディーゼル最高! ヤナセでMブルーテックを試乗しました。とても静かで、力強く、燃費に良いのに驚きました。これがディーゼルかと思うほどエンジンが静かで、最初ガソリン車に乗っているのかと錯覚するぐらいでした。...
    満足している点
    1.燃費が良い。軽油で14㎞/lはこの燃料高のご時世とても魅力です。 2.アイドリングストップ機能がとてもスムーズ。 3.室内がとても静か。 4.とてもトルクフルで力強い。
    不満な点
    1.車両価格が若干高い。装備面からすると妥当なように見えるかもしれないが・・円高ユーロ安の現状からするともう少し安くてもいいのではと思った。 2.2tを超す重量は少し重い。せめて日本車並みに2t以内にして...
    乗り心地
    -

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  • あげぜんスウェーデン あげぜんスウェーデンさん

    グレード:ML350 ブルーテック 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車ですが、基本的には大変満足です。 足まわりも柔らかく感じますが、それよりは粘っています。しかし、堅めが好きな人にはちょっと物足りないかも

    2012.10.4

    総評
    初めての外車ですが、基本的には大変満足です。 足まわりも柔らかく感じますが、それよりは粘っています。しかし、堅めが好きな人にはちょっと物足りないかもしれません。 しかし、ディーゼルで航続距離が長く、高...
    満足している点
    ディーゼルならではの航続距離の長さと燃費は満足です。また、高速の安定性、乗り心地もいいです。
    不満な点
    もうちょっと足回りが堅くてもいいような感じがします。 ナビがよくなっているとはいえ、まだまだ国産の方が上ですね。
    乗り心地
    -

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  • なべちゃん350 なべちゃん350さん

    グレード:ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー_RHD_4WD(AT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3代目となり、様々な面で改善されていて大変満足しています。街乗りでは外見とは裏腹に四隅が確認しやすく、運転しやすいです。 長距離走行をしていないので

    2012.9.19

    総評
    3代目となり、様々な面で改善されていて大変満足しています。街乗りでは外見とは裏腹に四隅が確認しやすく、運転しやすいです。 長距離走行をしていないので、改めて評価したいと思います。
    満足している点
    このクラスで弧を描く特徴的なヘッドライトだとインパクトがあります。 静粛性が高く、風切り音やエンジン音があまり聞こえません。 ECOストップ後に、アクセルを踏むと即発進できるので、無駄な燃料消費を抑え...
    不満な点
    最新のCOMANDシステムで基本機能は満足していますが、国内メーカの最新カーナビと比較すると、見劣りする部分があります。(慣れると操作はしやすいです) エアサス搭載モデルがあればよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い 前のML350がちょうど車検を迎えるため新型(166)スポーツパッケージに乗り換えました。 納車してから、2週間ですか高速道路や首都高速、

    2012.8.14

    総評
    とても良い 前のML350がちょうど車検を迎えるため新型(166)スポーツパッケージに乗り換えました。 納車してから、2週間ですか高速道路や首都高速、一般道路での乗り心地などの感じは良いです。 特に、内装...
    満足している点
    ・全モデルとの比較は、段違いに良い、Eクラスに負けない内装・装備、ナビはHDDに変わり見やすくなって、コントローラーでの操作もまだなれていませんが気に入っています。 ・室内のアンビエントライトの装備によっ...
    不満な点
    ・高速道路では、舗装のマッチングもあると思うがタイヤの走行音が多少気になりました。 ・アイドリング時のエンジン音がきになりました。ディーゼルような音? ・スピードメーターがなれないせいか見にくい。(速度確...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初メルセデス!! 初めてのメルセデスですが、大変満足しています。 4年4万Kmですが、トラブルも無くエクステリアも現行メルセデスの顔があまり好きではな

    2012.8.9

    総評
    初メルセデス!! 初めてのメルセデスですが、大変満足しています。 4年4万Kmですが、トラブルも無くエクステリアも現行メルセデスの顔があまり好きではないので、 飽きもこず満足です。 まだ5年位は乗る予定で...
    満足している点
    意外と燃費が良い(街乗り7Km 高速9~10Km) 高速で道を譲ってくれる 取り回しが意外にいい シートの座り心地が抜群!! ストレス無く回るエンジン!!
    不満な点
    もう一台所有のBMW1シリーズと比べるとフワフワした乗り心地。。 サイドミラーが見えづらい。。 住んでる所が田舎なのでベンツは目立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    Simple is the best 5年前に5万キロ走行の中古を個人売買で購入しました。 毎週海に行くので砂浜でも気にせず走れる四駆で探していたとこ

    2011.12.16

    総評
    Simple is the best 5年前に5万キロ走行の中古を個人売買で購入しました。 毎週海に行くので砂浜でも気にせず走れる四駆で探していたところ、ML320に出会いました。 前車のアメ車のステーシ...
    満足している点
    ・もう12年落ちの車なので嫌味なく威張らずにラフに乗れる。笑 ・丁寧に乗れば意外と燃費が良い。高速&郊外で10km/L。満タンから警告灯が点くまでに600km強走りました。都心部のストップアンドゴ...
    不満な点
    ・内装、ドアの開閉音がチープ。(高級車のつもりで購入してないので全く気になりませんが。) ・タイヤがデカイ分高価。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このままでAMGのエンブレムお似合い? 有名なル・マン24H耐久レースで、ディーゼル・エンジン搭載のAUDIやププジョーのレーシングカーがもう何年も連

    2011.11.27

    総評
    このままでAMGのエンブレムお似合い? 有名なル・マン24H耐久レースで、ディーゼル・エンジン搭載のAUDIやププジョーのレーシングカーがもう何年も連覇していてガソリンエンジン搭載車は勝てないでいます。以...
    満足している点
    ☆オープンのCLKカブリオレは、音の面で比較対象にすべきではないかと思いますが、このMと同様に大きな室内空間を持っているEクラスのワゴンよりも静かな印象だったのですが_。遮音の面での違いがあるのでしょうか...
    不満な点
    ★高価・・・全財産はたいて、やっと買える?でもそのあと食べていけません…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ML350BlueTEC ブルーテック 最終モデル ★一度投稿した文章の数値等訂正版★ W163の最終モデルML350SEからの買い替え。 2012

    2011.11.25

    総評
    ML350BlueTEC ブルーテック 最終モデル ★一度投稿した文章の数値等訂正版★ W163の最終モデルML350SEからの買い替え。 2012年モデル(日本発売は来年後半らしい)のデザインが発表さ...
    満足している点
    ●最終モデルなのですべてにおいて完成度が高い。→ドイツ車の初期モデルによくあるくだらない故障が全くない。 ●ダッシュボードやシートの白いステッチ付き革張り(要レザーパッケージ)が満足感をさらに高めてくれる...
    不満な点
    やはりボディーサイズが東京エリアで所有するにはちょっと大きい。W163のサイズが私にはちょうど良かった。ただし小回りは意外に利く。W163より最小回転半径は少ないと思う。 後席の座面の角度がかなり傾斜して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    2年間乗って 2006年式を3年落ちの中古で購入後、2年10000キロ少々走りました。メルセデスのアンダーステーティングな安心感がしっかりと感じられ、

    2011.9.26

    総評
    2年間乗って 2006年式を3年落ちの中古で購入後、2年10000キロ少々走りました。メルセデスのアンダーステーティングな安心感がしっかりと感じられ、家族で楽しむ自家用車としては十分以上でした。 一方、S...
    満足している点
    ・ハンドルが切れるので巨体の割に取り回しがよく、車両感覚も肌でつかみやすく感じられ、また目線が高いからか妻も運転しやすいようです。もちろん、乗せられる車として眺めが良いのもSUVならではの美点でした。 ・...
    不満な点
    ・燃費は悪く、都心部一般道でリッター4-6キロ、高速で8キロ、ライフタイムで6キロ。いまどきの車の中では劣位は否めません。535iGTには都内で7キロ、長距離で12キロを期待します。 ・V8エンジンが重過...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスではない実用車ベンツだ ハイエースやタウンエースに通じるところの実用車”ベンツ”の造りで、ガンガンつかえて維持に気を使わない。メルセデスはマ

    2011.1.4

    総評
    メルセデスではない実用車ベンツだ ハイエースやタウンエースに通じるところの実用車”ベンツ”の造りで、ガンガンつかえて維持に気を使わない。メルセデスはマメなメンテナンスで高級感を維持しなければならないが、M...
    満足している点
    荷物や人をたくさん積めて、その状態での走りが快適なこと。 車高が高く日本のオフロードであれば性能十分。 AMGもあって、お化粧すれば高級車の外見となる。
    不満な点
    メルセデスのようなタイヤの性能がダイレクトに感じられるような高級な乗り心地ではない。1名乗車では乗り心地悪い。撮り回しは良いが車体が日本では大きすぎる。 3.5Lは加速が不満、高速性能はなかなかですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりベンツって強いの?? 主人のお下がりで乗っていましたが、ディーゼルでとてもうるさかった事、窓を開けたら戻らなくなった事、給油口が開かなくなった事

    2010.12.15

    総評
    やはりベンツって強いの?? 主人のお下がりで乗っていましたが、ディーゼルでとてもうるさかった事、窓を開けたら戻らなくなった事、給油口が開かなくなった事。不満といえばこれくらいで、 中型犬2匹を乗せるために...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ML350_RHD_4WD(AT_3.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですよ

    2010.12.13

    総評
    良い車ですよ
    満足している点
    ・ゆったりと余裕のあるトルクでの走り ・十分は室内空間とラゲッジスペース
    不満な点
    ・形こそ古くなってはいるが、大きな不満はない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWからのユーザーです BMWに ・318it ・525i ・735i ・745i ・528iワゴン ・318iワゴン ・M3 と乗り換えてからの初

    2010.12.4

    総評
    BMWからのユーザーです BMWに ・318it ・525i ・735i ・745i ・528iワゴン ・318iワゴン ・M3 と乗り換えてからの初めてのベンツです。SL500&ML350のユーザーで、...
    満足している点
    ■足回り:皆さんふわふわしているというが、ビルシュタインとの愛称は、↑です。 ■運転していて上からの視界は快適だし、結構楽しいです。 ■タイヤ:35000kmくらいまで、替えずにいけました。 ■ハンドルの...
    不満な点
    ■カーナビ:使用する分には、問題ないが、日本車に比べるとイマイチ。 ■収納ボックス(プッシュ式):3回壊れました。(アメリカ的)1~2回目は、3年以内で無料でしたが、3回目が、パーツを交換して、2万円は、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ML350 4MATIC_RHD_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まもなく5年のリース満了で手放すことになりましたがもっと乗っても良いと思えた車です。

    2010.11.30

    総評
    まもなく5年のリース満了で手放すことになりましたがもっと乗っても良いと思えた車です。
    満足している点
    メルセデスで4WDで右ハンドルであること。当時は今よりリーズナブルな価格であったこと。BMのX5より小さく運転しやすい。最小回転半径も5,3と車庫入れも楽々。足が柔らかいく乗りごこちがいいのにコーナーでも...
    不満な点
    ナビが馬鹿すぎる。オーディオ音が悪い。他はあまりない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるか・・・ 7年落ち走行2万キロ程度のものを中古で買い、約1年半で売却しました。 車に何を求めるかにもよりますが、少なくとも運転を楽しむ車

    2010.11.23

    総評
    車に何を求めるか・・・ 7年落ち走行2万キロ程度のものを中古で買い、約1年半で売却しました。 車に何を求めるかにもよりますが、少なくとも運転を楽しむ車ではないという ことはわかりました。 確かに高速道路で...
    満足している点
    ■直進安定性・・・7年落ちとはいえ、国産の比ではありませんでしたが、ハッキリ言って眠くなります。 ■道を譲ってもらえる・・・車で人を判断する人がいかに多いかわかりました。ベンツ=893とかいまだに思ってる...
    不満な点
    ■電装系が弱い・・・パワーウィンドウなど、接触不良になったり、モーターが焼けついたりと、国産車の感覚で乗ると痛い目にあいます。 ■修理費用が高い・・・例えばパワーウィンドウのスイッチなどは、1か所壊れると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ML350 4MATIC_RHD_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう四年になります。特別な気になるトラブル...

    2010.11.13

    総評
    もう四年になります。特別な気になるトラブルも無く、満足してます。初めての外車なのですが、カルチャーショックですねー、それまでの満足感が信じられないくらいに低いレベルでした。ナビはやっぱり日本発なので、遅れ...
    満足している点
    運転しやすさ、ゆっくり走りたくなる雰囲気と余裕。非常に楽。意外によく曲がるし、パワーも有るので峠を走るのも楽しい。スピーカーは音量上げても音割れしない。ドアの開け閉めが気持ちいい、重厚感がある。轍や雨の路...
    不満な点
    細かい所ですが、ブレーキが鳴きやすくブレーキカスでホイールがすぐ汚れる、でも意外にブレーキは効く。ナビが古い。携帯電話の接続線が古いので使えない。ピラーがでかいので、右左折時に視界が遮られる、歩行者見えな...
    乗り心地
    -

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