メルセデスベンツGLCからボルボxc60に買い替えて、今帰ってきたところなんですが、すぐに気付いたことが、ボルボ、ブレーキきかねえ！ってことです。 ボルボってブレーキ効かないのですか？

Question

明らかに効かないです。

補足

新車です。

Answer 1

新型の48ボルトハイブリッドエンジン車ですかね？
ブレーキは疑似ストロークですので、ストロークシミュレータの基準値学習のリセットがされていない場合は、強く踏まないと効きが悪いと感じますよ。

質問者からのお礼コメント

メルセデスベンツやボルボのワードが入るとほとんどか僻み回答になるんですね。当たり前に新車に乗り替えているので、最新のハイブリッドカーですよ。
この人だけです。ちゃん答えてくれたのは。
現実社会と同じように、自分勝手な憶測で発言する人の多いことよ。

Answer 2

ブレーキパッド見てください。
欧州車は基本ブレーキの効きが良いですが、良い分パッドも鉄粉が出やすいがしっかり止まる素材のものが使われています。
それでホイールが2〜30km走るだけで黒いポツポツできるのがヤダな方が低ブレーキダストパッドに交換します。

こちらは素材が変わるため鉄粉が出にくくなりますが、ブレーキ自体はやや弱くなります。
元々欧州車はブレーキが強いため、それを苦手とする方もおりそれがちょうどいい、汚れもつきにくく一石二鳥というわけです。

中古で何年か年式経って走行距離も一回くらい交換したくらいなら不思議でもないですよ。
新車や低年式低走行車ならまず変えませんし。
認定中古車ならそこの説明もあったかもしれません。
その辺の中古車屋ならノータッチでしょうね。

欧州車らしいブレーキにしたかったら純正かメーカー互換に近いもんにした方が良いです。

Answer 3

真綿で締めるように良く効いてますが？？

Answer 4

中古なら低ダストパッドでしょうね
メルセデスも低ダストパッドに変えると初期制動がほぼ無くなり踏んだ分だけ効く感じになります。

新車ならアタリが出ていないか初期不良かそういうパッドなのかも知れません

Answer 5

純正パッド使ってるならGLCと比較だと大差ない効き。

低ダストタイプに交換してるなら摩擦で抑えてる感が薄まり、日本車のブレーキみたいな感覚になります。

Answer 6

中古なら低ダストブレーキパッドに交換してある可能性も。

Answer 7

ボルボのブレーキが効かないのかは知りませんが、
総じてドイツ車（ベンツ）のブレーキは良く効きます。
ブレーキが良く効きすぎるせいなのかホイール内側に
ブレーキの鉄粉がつきやすいですね。
今まで、ブレーキの良く効いたベンツに乗っていたせいで
ボルボのブレーキは効きづらいと感じてしまっているのかも知れません。

Answer 8

ボルボのブレーキが効きにくいと感じられるのは、以下のような理由が考えられます。

・ブレーキパッドの摩耗
・ブレーキフルードの劣化
・エアの混入
・ブレーキキャリパーの固着

まずは、ブレーキパッドの残量を確認することをおすすめします。パッドが薄くなっていれば交換が必要です。また、ブレーキフルードの量と状態も点検しましょう。フルードが不足していたり汚れていれば補給または交換が必要です。

それでも改善されない場合は、ブレーキシステム全体の点検を、ボルボ正規ディーラーなどに依頼することをおすすめします。エアの抜き作業やキャリパーの分解清掃など、適切な対処が必要となる可能性があります。

ブレーキの異常は重大な問題につながるため、早めの対応が大切です。安全運転にはブレーキの正常な作動が不可欠ですので、気になる点があれば専門業者に相談するのが賢明でしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

ボルボのブレーキが効かないというのは異常です。ボルボは安全性に優れた自動車メーカーとして知られています。ブレーキが効かないと感じる場合、以下の可能性が考えられます。

1. ブレーキパッドの摩耗: ブレーキパッドが摩耗していると、ブレーキの効きが悪くなります。
2. ブレーキフルードの不足: ブレーキフルードが不足していると、ブレーキの効きが悪くなります。
3. ブレーキシステムの故障: ブレーキシステム自体に何らかの故障がある可能性もあります。

これらはすべて安全に直接関わる問題なので、すぐに最寄りのボルボディーラーまたは整備工場に車を持ち込み、診断を受けることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。