国産車にX2 Q3 X4 GLC アルカナのようなクーペSUVが存在しないのはなぜでしょうか？

Answer 1

ハリアーやC‐HRが相当しますね
ハリアーはその路線の先駆者みたいなもので、世界的に影響を与えました
本家の方は、ファミリー用途を見据えてギリギリ理性を保ってますが

理性が飛んでしまったのがC‐HR。まあ厳密にはSUVとは言えませんが、そう思って買った人は多いです。そしてオーナーの少なからぬ人があまりの使い勝手の悪さにゲンナリしました

列挙されたのは欧州系ばかりですね。あちらはオフローダーに妙な抵抗感がある文化なので、合理性や利便性は二の次になりがちです

ぶっちゃけハシカみたいなものです。日本でもかつてはロールーフミニバンが大人気でしたが、今ではハイルーフミニバンに駆逐されました

米国系SUVだと全然傾向が違います。アウトドアギアでありファミリーカーであることが大前提なので当然ですね。米国だって日本より速度レンジがずっと高いのだから、欧州系の感覚の不合理さが際立ちます

質問者からのお礼コメント

なるほど、そういうことだったのですね。ありがとうございました！

Answer 2

サイズ感が近いのはレクサスUXになるかと思います
けど、それならプラットホームもトヨタ車で良いし車内がかなり狭くなるからじゃないでしょうか

Answer 3

クーペスタイル
かっこいいですけどね

Answer 4

ハリヤーなんてクーペSUVのつもりじゃないでしょうか。
RAV4・・・SUV ハリヤー・・・クーペSUV