レクサスのリセール

Question

良く知恵袋の中でレクサスはリセールが良いと有りますが実際の所はどうなのでしょうか？
私は去年ヤナセで３年乗ったＣワゴンを下取りに出しＧＬＣ２５０クーペに乗り換えました
Ｃワゴンは新車購入の約６割で取ってもらい値引きやオプション値引きなど満足いくサービスを受けました
確かにディーラーから離れた野良ベンツの市場価値は低いと思いますがディーラー系列に入っている個体は価格も高いと思います

そしてレクサスですが同じ様にレクサスＣＰＯと野良レクサスでは同じ車種同じグレード、年式や走行距離が近い個体でも１００万以上の違いがあります
結局の所リセールリセールと声高に言っている人は…って事ではないのかな？と思ってしまって

レクサス車での乗り換え経験がある方などからの想像ではない意見をお願いします。

Answer 1

ＧＳからＧＳ買い直し、現在納車待ち

４年乗って２７０万

ラインナップ中一番の不人気車、しかもガソリンエンジン

こんなもんです。

ハイブリッドのＲＸ・ＮＸは良いようです。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございます
しかし自身の経験から回答して下さった方は１名しか居らず後はネットの噂や思い込みなどで残念でもありました。

Answer 2

新車値引き後の車両購入価格 と 査定価格または新車購入を伴わない売却価格 の比較なら、まだリセールの話もできますが、

査定対象外オプション代や登録諸経費まで含んだ「乗り出し価格」と新車値引き分がプラスされている「下取り価格」を比較する人の話は、なんの意味も持たないでしょ。

Answer 3

ひとつ確実に言えることは
ある回答者の「RC(乗り出し700万円)の3年落ち、下取りが400万円でした」
というのは嘘。
RCなんか所有してない老人の妄想です。

Answer 4

最近、レクサスは外車と対抗できる立ち位置になってきたため、リセール価格はダウンの傾向。
おそらく、クラウンと比較すると残念な結果でしょう。

Answer 5

そもそも、リセーバリューというのはメーカーも大事ですがその時の人気が最も重要なです。

外車のリセーバリューご悪い理由に極端な値引きと耐久品質の低さがあります。
私はBMWとレクサスに乗った経験がありますが、やはり細かいところでBMWは故障するのとデータとしても耐久品質はレクサスが世界7回連続一位となっています。

GLCのリセールはかなり良いですが、リセーバリューは市場の人気によるもので、同じdセグメントSUVのレクサスNXはリセール率でいうと、やはりGLCより良いです。

ワゴンとSUVはセダンに比べ単純にリセールが高いという事です。
おそらくGLCは60%以上だったような気がしますので Cワゴンよりさらに良いですね。


http://car-uratalk.com/category/リセールランクレクサス/

ここに殆どの市場評価の、リセールが記載されてます。
ちなみに、マイナーチェンジやフルモデルチェンジなどのタイミングもあるためそれも考慮する必要もあります。
私のBMWのリセールは酷かったですが、このサイトでもBMWのリセールは軒並み低めですので、間違いないと思います。