メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ PHV のみんなの質問

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ベンツGLC250の中古車をいま買うか1年待って220dを中古車で買うか迷ってます。
ディーゼルの方がランニングコストが安いと思っています。リセールバリューもディーゼルの方が良い気がしますが

どうでしょうか?
今の車の車検は1年ぐらい残っます。
ご意見をお聞かせください。

補足

ご意見ありがとうございました。最初はCクラスのステーションワゴンを購入も考えてみに行きました。Cクラス220dスポーツとGLC250のデモカーカーが中古車で同じような値段で売り出していて気に入ってしまいました。GLC220dもあることも知り、待つ選択も出てきて迷っている次第です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえずディーゼルをお考えなら待った方がいいです。

Cクラスにはこの秋のマイナーチェンジで
新型の2000ccのディーゼルエンジンが乗ります。
新しいEクラスに乗ったものと同じです。
いずれほかの車にも乗ってくるはずです。
1年待った来年の今頃は、
この新型の試乗車がでてくる可能性があります。

もうひとつ待つ理由は、例のリコールです。

先日まで日本は対象外と言っていたものが、いきなり変わりました。
これが今後どう展開するかわかりませんが、
フォルクスワーゲンに続いての問題なので
ディーゼル全体に影響する可能性があります。
当然リセールにも響いてきます。
しばらくは静観したほうがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.7.28 19:58

多くの情報ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
もう一度、ディーゼルが欲しいのか考えてみます。

その他の回答 (3件)

  • 買いたいと思ったときが買い時です
    が、ガソリンとディーゼルのランニングコストを気にする位ならばGLCは背伸びなのでは?
    220dも試乗もした上で私は250を買いましたがエンジンフィールや乗り味を見てみただけです
    やはりガソリン車の方が乗り味は良いと感じました
    しかも前提条件が新車では無くて中古車ならばなおのこと比べる意味が分かりません
    購入を見送るのも一つの答えかと思います。

  • GLC250を今購入する必要性が分からないのですが、
    車検が1年あるなら、車検が切れる前にどちらにする
    かを決めて、1年後に自分の乗りたい車と買い替えれ
    ばいいんじゃないの?
    リセールバリューがいいとしても、それは現在の話で
    あって、数年後の買い取り額がどの程度になるかなん
    て予測は難しいし、期待しても予想通りにならない場
    合もあるから、今の時点でどっちがいいかなんて判断
    はできないでしょうね。

  • 220Dを購入する方がランニングコストが有利です。

    UK地域はディーゼルが主役。

    ガソリンはガラパゴス島向け。

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