メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ PHV のみんなの質問

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ドライブレコーダー装着車で、タイヤパンク経験のある方に質問です。

タイヤで釘などを踏んだ後に空気が抜けてパンクした場合、ハンドルが効かずにフラついたりガタガタしたりしますが、ドライブレコーダーに記録は残りますか?

できれば釘を踏んだ瞬間まで確認できればとは思いますが、一般的なチューブレスタイヤでは、釘を踏んだあと一定時間は安定走行できるので、記録が残らないことのほうが多いとは思いますが・・・

古いドラレコを使用しているので、最近の性能だと結構細かいガタ付きまで記録してくれる、など情報いただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メルセデスのGLCでチューブレスタイヤでパンクした事ありますが常時録画なので映ってはいました。
常時録画にしていてドラレコが映っている範囲では記録されていると思いますが…
何かの衝撃が無いと映らない設定にしていると正直微妙です。ドラレコの衝撃感知性能によるとしか言えません。
基本的にドラレコは常時録画にされて何かあった時に撮影を止める方が良いと思います。(撮影容量が少ないなら)

その他の回答 (5件)

  • バーストするわけじゃないのでわかりませんし、ドラレコの映像見て、ああここに釘が落ちてたね。なんてのもわからないと思います。

  • 釘踏んだ位ならエア漏れが少ないので分かりません
    音がシューシュー聞こえる位抜けてもガタガタしないのでは?
    かなり激しく抜けたらわかるかもしれませんか

  • 私の知ってる・使っている・使ってきたドラレコってエンジン掛かっている時は常に録画です。
    基本上書きなので、必要なのはその時間のファイルにロックかけるくらいです。

  • ドライブレコーダーは主に映像と音声を記録する装置で、車の振動やガタつきを直接記録する機能は一般的にはありません。しかし、映像から車の挙動の変化や、音声から異音が聞こえるかどうかを確認することは可能です。

    ただし、タイヤがパンクした瞬間を特定するのは難しいかもしれません。なぜなら、チューブレスタイヤが釘などを踏んだ場合、すぐにパンクするわけではなく、一定時間は走行可能なためです。そのため、ドライブレコーダーの映像からパンクの瞬間を特定するのは困難である可能性があります。

    最新のドライブレコーダーには、加速度センサーが搭載されているものもあり、衝撃を感知して自動的に記録を保存する機能があります。しかし、これも大きな衝撃を感知するもので、タイヤがパンクした程度の振動を検知することは難しいでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ドライブレコーダーにタイヤパンクの瞬間が記録されるかどうかは、主に以下の要因によって変わります。

    ・ドライブレコーダーの性能(解像度、フレームレート、振動検知機能の有無など)
    ・パンクの程度(完全にパンクしたか、徐々に空気が抜けていったかなど)
    ・走行状況(速度、路面状況など)

    最新のドライブレコーダーは高解像度で高フレームレートの録画が可能なため、タイヤがパンクした瞬間の振動やハンドルの動きを捉えられる可能性が高くなっています。また、振動検知機能があれば、パンク時の振動を検知して録画を開始することもできます。

    一方で、古いドライブレコーダーや低解像度のものでは、パンクの瞬間を捉えるのが難しい場合があります。また、徐々に空気が抜けていくようなゆっくりとしたパンクの場合も、振動が小さいため記録に残りにくいでしょう。

    つまり、最新のドライブレコーダーを使用していれば、タイヤパンクの瞬間を記録できる可能性は高いと言えます。ただし、パンクの状況や走行環境によっては記録が残らない場合もあり得ます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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