メルセデス・ベンツ GLCクラス 「ベンツはCからとは言うものの…」のユーザーレビュー

ベンツはCからとは言うものの…

2026.5.9

総評

GLBからの乗り換え。
走り出しの滑らかさやトルク感、静寂性、内装はやはりCクラスなりに良い。
エアサスはまぁまぁ。
ただ国産車より高い車体価格の割に機能面が半値程度の新型フォレスターよりショボいのはちょっとがっかり。
フルオプで総額1100万円するのにね…
ブランド価値と円安として割り切るしかないか。
とりあえず車検まで乗って、デザインが残念化する新型達のどれを受け入れられるか、メルセデスは卒業するか、その時判断かな。

満足している点

ISGによるスムーズな動きだし。
静寂性高め。
リアアクスルステアリングのおかげで小回りが効く。※ただし慣れは必要
シートベンチレーションは神。
燃料タンク66リッターで燃費も良いので、東京ー大阪を無給油で往復できる。
新東名静岡区間なら160km/hで爆走しても乗り心地、燃費、ノイズが悪くならない。

不満な点

タッチ式ステアリングスイッチがとにかく使いずらい。
後部座席にUSBポートが無いのが衝撃的。
最新のMBUX？から洗車モードが無くなった（取説にはある）。
SUVのくせにサイドシルが覆われるタイプじゃないので、乗降時に裾が汚れる。
リアフットオープナーの感度が悪い。
運転席・助手席のヘッドレストが特殊な形状なので、後部座席用にスマホスタンド取り付けができない。
後部座席がリクライニングしない。
なんか他のクラスに比べるとドアの音が軽い。
センターコンソールとシートの隙間に物を落とすと拾えなくなる（リアからも取れない）。

デザイン

4

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

3

燃費

4

価格

2

故障経験