メルセデス・ベンツ GLCクラス のみんなの質問
ssc********さん
2026.3.4 11:00
私の印象…見た目かっこいい、全然故障しない、燃費も良い。乗り心地不明
BMW X3 20d(モデルチェンジ前のヤツ)
私の印象…マキバオーみたいな現行はク◯。前モデルは割と控えめなグリルで見た目が好み。
試乗したらめちゃくちゃ運転が楽しい!
ベンツ GLCクーペ 220d(現行モデル)
中国向けという煌びやかな見た目と内装は結構好き。試乗したら国産SUV(ハリアー辺り)のような乗りやすさ。
しかし、レクサスやBMWより故障が多いと聞く。
奥さんはNXがいいそうですが、運転する私の意見を尊重してくれるそうです。
boz********さん
2026.3.4 11:32
欧州でさえハイブリッドよりも売れなくなったガラゴロ安っぽいディーゼルを、今さら買う意味は無いでしょう。
VWやマツダの様な安さ重視のファミリーブランドなら理解できますが、BMWやメルセデスというハイブランドの車が、静かな住宅街やホテルの車寄せで宅配トラックの様な音を発しながら移動しているのは、周囲で見ている人からは高級感など皆無です。
奥さんの助言通りNX350hを買うか、走りの良さが欲しいなら、どうせ長く乗るのだからX3 M40かGLC350eを買うべきだと思います。
jpr********さん
2026.3.6 16:45
BMW X3
決定ですね
滅茶苦茶楽しんで下さい♪
a4033c330さん
2026.3.6 13:56
候補を見る限り、お金の事はそんなに心配していないと思われますから、GLCがいいと思います。
確実に故障はしますけどね。
ベンツ乗りが故障しないと言うのは国産と比べていません。サイドガラスやパッキン、ブッシュ類、電気系の数万円の修理費は故障って思ってないですし、車検が20万円かかるのも仕方ないと思ってますから。
NXみたいに買えばもうお金かからなくてリセール鬼高な車とは比べちゃだめです。
ma********さん
2026.3.5 22:50
現行ならGLC。ディーゼルの音や振動は気にならない。トルキーで走りやすい。燃費も高速20K行く。NXは沢山走り過ぎ。故障はBMWの方が心配。
下取考えたらNXだけどネ
ytn********さん
2026.3.5 19:56
メルセデス車国内販売の60%はdエンジンと担当セールスマンが言ってましたが、メルセデスのdは、エンジン内部のスス汚れや排ガス浄化フィルター(DPF)の目詰まりが発生時に交換大体60万位するそうですよ。この話しをすると皆んな買わなくなるからしないそうな。兎に角dエンジンは、業務用ですから。後悔しない為にもちょっと頑張って、glc350e 4maticお勧め。同クラス他社にないエアサスが1段階上の静粛性や乗り心地を味わえますよ。ランニング考えるなら、認定中古車なら保証が有り多少高くても安心できますよ。
非公開さん
2026.3.5 19:03
個人的な意見ですが、ベンツもBMWも金をドブに捨てるような買い物はおよしなさい。
それも中古などマトモなものなどありません。
レクサスNX350hはわたしも欲しいと思っているクルマです。
外車の中古ディーゼルなどリセールはゼロですよ。
p3c********さん
2026.3.5 17:19
リセールを考えるならglcクーペ
故障が多発する車はBMW
リセールか少ないのはレクサス内装が貧相
基本新車保証かどれも認定中古車を購入しないと
地獄を見ます。
私であればglcクーペで3年乗って売ります。
k_e********さん
2026.3.4 19:43
まず中古ならドイツ車のディーゼルは10000%地雷です
絶対避けましょう
ayu********さん
2026.3.4 15:26
なんかベンツ=故障が多いみたいな話を良く聞きますが、完全な迷信です。わたしは25年間乗り継いでいますが故障はゼロです。それよりもお隣の御主人が乗っているレクサスのNXはもうすでに3回は入国していますよ!
車についてです。 レクサスRX350hバージョンLとベンツのGLC220dだったらどちらの方が維持費かかりますか? どちらも最新の型だとします。
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ベストアンサー:GLCよりかはいくらかマシではありますが似たようなランニングコストになると思います。380万というのは手取りでですか?それなら他に贅沢三昧とかしなければ維持は出来るでしょう。 維持費だけならランクル。ラングラーやGLCの半額で済みます。
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