中年になって感覚が鈍ってきたので、ベンツのGLEからサイズダウンして、ボルボのXC60に乗り替えました。

Question

GLCの2020モデルを妻が乗っているので、同じようなもんかなあとサイズ感と運転席に座った感覚と少しの試乗で購入して3か月、やはりサイスダウンも価格ダウンもしたためか、どことなくしっくりきません。加速も良いし、燃費も良いし、ハンドルの振動も伝わて来ないし、スムーズだし、べつに悪い車ではないのですが、突出した良いところがないというか、押しなべて悪いところがないというか。
街中での揺すられ感や硬さは、BMWよりは良い。限界でのハンドリングはメルセデスの方がちょと良い。AACにはメルセデスよりもコストダウンが感じられる。メーター類にも。
乗り心地は圧倒的にメルセデスが良いし、ワインディングではもちろんBMWが楽しい。
やはりボルボはちょっと劣るのかなあと感じています。妻のGLC、息子のX4はXC60よりも機械的に洗練されていると感じています。
サイズダウンしても満足できる車はどこのなんという車ですか？
豪雪地帯につきロードクリアランス多めの4WD必須です。

Answer 1

BMW X4 (G02) M40i に乗っています。
自分がこの車を選択したのは、X3だとたくさん走っているので出来るだけ個性的な車種にしたかったのでSACデザインのX4にしました。
あとはBMWの直列６気筒エンジンに乗りたかったことです。足回りは硬めです。なので人によっては好き嫌いも出ると思います。
「駆け抜ける喜び」という言葉通りにどこを走っていても、とてもドライビングが楽しいと自分は思います。

個人的にはクルマも嗜好品のひとつだと思いますので、自分がそのクルマに何を期待しているのか？によって変わると思います。
お気に入りの愛車が見つかるといいですね！

Answer 2

イヴォーグはどうですか？
乗り心地は良いです運転も楽しかった。
ただし…よく壊れた。予想もしないところが壊れた。

Answer 3

メルセデスに7年乗り、私もボルボXC60に乗り換えました。とても優等生で良い車でしたが
3年乗り乗り換えました。メルセデスやBMWに乗り換えず今回はアウディにしました。ボルボは良い車でしたが正直、物足りなく感じたのが代替えの一番の理由でした。奥様がGLCに乗られているのでメルセデスでのサイズダウンは難しいでしょうから、BMWX3だったりアウディQ5あたりでサイズダウンされたらいかがでしょうか。

Answer 4

ご質問の内容から、ロードクリアランスが高く、4WDで雪道走行に適した車をお探しのようですね。豪雪地帯での使用を考えると、確かに重要な要素となります。

ボルボのXC60は、ご指摘の通り機械的な洗練度ではメルセデスやBMWに劣る面があるかもしれません。しかし、ボルボは安全性能に定評があり、スウェーデン発の北欧デザインも魅力的です。

サイズダウンしつつ満足のいく車をお探しであれば、以下のようなモデルが候補になるかもしれません。

・アウディ Q5
・ボルボ XC60 (上級グレードなど)
・レクサス NX
・マツダ CX-5 (上級グレードなど)

これらの車種は、ロードクリアランスが高く4WDを選択できるモデルがあり、高級感と機械的な洗練度も備えています。豪雪地帯での走行にも適しているでしょう。ただし、最終的には車両サイズ、価格、装備レベルなどの要件を総合的に検討する必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。