ベンツのＧクラスとランクルの２００系では性能に相当差がありますか？ 個人的にはランクルの方が好きなのですが，値段が３倍近くするということは性能にも相当さがあるんでしょうか？

Question

ベンツがランクル２００をつくったらいくらかかるかとかトヨタがＧクラスをつくるのにいくらかかるかとか考えてしまいます。

Answer 1

単なるダートロードなら、どちらもかなりいい乗り心地を味わわせてくれます。ところが本格的なクロカンコースに行くと、やはり200は、Gの足元にも及ばないでしょう。

これは『最強の乗用車』をイメージして作られた200と、軍用車をベースに乗り心地を高めたGの差と言えましょう。

ただ同じクロカン四駆でも、使い道で『最強』の度合いが違います。
例えば砂地なら、車重が軽いジムニーなどがランクルを凌駕しますし、デコボコの激しいところなら、脚が伸びる200やGはジムニーが浮いてしまうような地形でも、しっかりとグリップしていくでしょう。

Answer 2

やってみなきゃわからないですが、ランクルじゃないですか？

Answer 3

G500に乗っています。
Gクラスが勝っているのはオフロード性能ぐらいで、最新機能満載のランクル200に総合的な性能では叶いません。

ランクル200などの一般的な車は大量生産し流れ作業で作られています。
それに比べGクラスは多くの部分をハンドメイドで制作していて大量生産できません。
その為1台あたりの製造コストが高くなりあのような価格設定になっています。
元々が軍用向けの車なので、スポット溶接もそこいらの乗用車とは比べ物にならないほど多く、フレームなども分厚い鉄板を曲げて作ってあり中には防腐剤が流し込まれていたりと、見えないところに手が掛かっています。
ランクル200もGクラス同様に手作業で作ったら今の倍の値段はすると思います。

Answer 4

性能って？
単にオフロードを走るなら利用法ともダメでしょう
ロングの車両、車重
何に使いたいかで大きく異なりますから