メルセデス Gクラスについて質問です。

Question

いま、Gクラス購入を考えてて、
1998年から2000年の前期最終型のG55、と、
G350ブルーテックで悩んでおります。
1998年から2000年代の前期最終型は、故障が少なくとても維持しやすい。とのことですし、内装のクラシカルな雰囲気も好みですが、20年たった今でも問題ないのか？心配です。
G350ブルーテックは、ディーゼル、燃費、か魅力ですが、なんか、個性に欠ける気がします。
皆様のご意見、アドバイス、宜しくお願い致します。

Answer 1

どちらもビミョーですね。

カッコだけで選ぶと痛い目に遭いますよ♪

Answer 2

１９９4年式のランドクルーザープラドを所有しています。
３リッターのディーゼルMT車で、現在走行２５万キロですが、エンジンミッション共に何の問題もありません、購入時、既に１０万キロで、クラッチ交換はそろそろと思いつつも２５万キロになってしまいました。最近レリーズベアリングを交換しましたが、担当したメカニックによるとクラッチ板自体は当分保ちそうとの事。２５万キロだとやっと慣らしが終わった位でこれからが本調子になりますよ、とクルマを受け取りに行った家内が言われたそうで、私の実感でもクラッチを３０万キロ時にはやらざるを得ないとしても、エンジン、ミッション、ボディは５０万キロでも現在とさして変わらぬまま行くだろうなと思えます。
お問い合わせの件、私ならブルーテックにするでしょう。
何よりディーゼルである事が大きいです。どんな個性をお求めかわかりませんが、５リッターを欲する背景は高速をぶっ飛ばしたいというものであるならば、Gクラスのような巨体でそれを行うはほぼ反社会的と言って間違いありません。
あくまでも正統派クラシックを自認する事がスタートラインと考えます。