メルセデス・ベンツ Gクラスを娘に譲りたいのですが娘が155ｃｍ程度の身長で膝も悪い為Gクラスの197ｃｍの車高が高すぎるとの事で10ｃｍ程度大幅に ローダウンしたいとの事なのですが？

Question

他の四駆と同じく無理なく落とせるでしょうか？ 私にとって清水の舞台から飛び降りる覚悟の買い物で（中古ですが）思い出もありますしどうせなら家族に乗り継いで欲しいのです。
どなたかキットの有無も含めまして予算等も分かればご教授お願い出来ませんか？
お願い致します。

補足

質問をご覧になってくれた方々とお返事をくれたお二方どうもありがとうございます。 シートは電動で簡単に上げる事は可能です。 娘に確認した所、ガレージの高さもありどうしても車高を10cm程度下げる必要があるそうです。 そういった理由もあり車高を下げたいそうです。 どうか皆様お知恵をお貸し下さい。お願い致します。

Answer 1

車高はおとせてもシート等の内部のサイズはかわりません。
身長の低い方（失礼だったらすみません）は非常に危険だと私は思います。
日本のミニバンですら身長が低いため目線が低く、視認できる路面が通常よりもかなり前方に位置する方がたまにいます。
それが例えば子供の多い駐車場などだとどうでしょう？
前方に子供があるいていてもわかりませんよ。外車の４駆なんてとくに室内を大きく作っているので（しかも外人基準で）見切りが悪く、とても危ないですよね。
人身事故を起こしてしまってからでは遅いので、オススメしません。



４駆をローダウンすること自体珍しいカスタムなので、キット化はされていない可能性が高いですね。
でも無理ではありません。４駆をローダウンする人も一応いますから。
ですがどうやら外国ではＧクラスをローダウンする人は結構いるみたいです。
それが掲載されているＨＰは見つけられませんでしたが、日本ではかなり少ないでしょうね・・・

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補足を読みました。
どちらにしても、Ｇクラスのローダウンサスはなかなか見つからないです・・・
前にも述べましたが、４駆のローダウン自体が珍しく、しかも外車というのがキツイですね。
キットや専用設計はあきらめて、オーダーメイドで作ってもらうしかないかも。
でもそれじゃあ値段も張ります・・・あまり現実的なカスタムじゃないですね。
ショップに話を持ちかけたらなにか良い回答がかえってくるかも。

Answer 2

10cmローダウンは出来なくは無いと思いますが時間と金が掛かります。

サスペンション、バンプラバー、ショックはすべてワンオフのオーダーで製作して
他にフェンダー加工、調整式ラテラルロッドで前後デフの調整、ハンドルの調整など色々と調整も必要だし、それをやれるshopも限られてくると思いますし金額的にも50万以上は掛かると思います。



現実的には、現在発売されてるローダウンサス（3～4cmのダウン量)に交換してタイヤサイズを265/50/17辺りに変更して5cmダウンが限度かと思います。。
予算的にはダウンサス＋バンプラバー＋工賃で90000～130000円程度です。

↓ ↓ ↓

http://www.branew.jp/mercedes-benz/w463-g_class.html
http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/71/8/index.html



ヤフオク等で買ってオートバックスとかで交換する人がいますが
ローダウンには各部の調整等が必要なので専門店に行くことをお勧めします。

Answer 3

他の方の仰るように車高を落とすよりシートを上げたほうが視界と見切りが良くなるでしょう。