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メルセデス・ベンツ Gクラス 2019年10月〜モデル

価格・評価・グレード情報

新車価格

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 138件)

アクセス数
ランキング
58
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4660×1930×1930mm〜
4660×1985×1975mm
燃料消費率 7.4〜9.9km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2925〜3982cc

概要

Gクラス

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

最新技術が採用された究極のオフローダー

軍用車両をその源流とする「ゲレンデヴァーゲン」の後継モデルとして、1990年に登場したメルセデス・ベンツ Gクラス。以来、基本スタイルを変えずに、改良を繰り返しながら、現在に至っている。搭載エンジンは、ガソリンの4L V8直噴ツインターボと、ディーゼルの3L V6ターボで、共に7速ATとの組み合わせ。電子制御ディファレンシャルロック機構や、牽引時などにローギアモードが選択できるクロスカントリーギアなど、本格的なオフロード走行のための機能が装備されているのも、Gクラスならではである。(2016.3)

グレード一覧

4グレード

Gクラス 2019年10月一部改良

グレード名 G350d ディーゼルターボ 4WD(AT) G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD(AT) G550 4WD(左ハンドル)(AT) G550 AMGライン 4WD(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 1192.0万円 1230.7万円 1623.0万円 1716.5万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 3DA-463349 3DA-463349 3BA-463260 3BA-463260
トランスミッション コラム9AT コラム9AT コラム9AT コラム9AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4660×1930×1975mm 4660×1985×1975mm 4660×1930×1930mm 4660×1985×1930mm
車両重量 2460kg 2490kg 2450kg 2460kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 265/60R18 275/50R20 275/55R19 275/50R20
タイヤ(後輪) 265/60R18 275/50R20 275/55R19 275/50R20
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2925cc 2925cc 3982cc 3982cc
使用燃料 軽油 軽油 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 75L 75L 75L 75L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) 9.9km/L
└市街地:7.9km/L
└郊外:9.8km/L
└高速:11.2km/L
9.9km/L
└市街地:7.9km/L
└郊外:9.8km/L
└高速:11.2km/L
7.4km/L
└市街地:5.5km/L
└郊外:7.7km/L
└高速:8.5km/L
7.4km/L
└市街地:5.5km/L
└郊外:7.7km/L
└高速:8.5km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
286(210)/4600 286(210)/4600 422(310)/5500 422(310)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
61.2(600)/3200 61.2(600)/3200 62.2(610)/4750 62.2(610)/4750
最小回転半径 6.3m 6.3m 6.3m 6.3m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

Gクラス 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 1192.0 万円 1716.5 万円

  • 2019年1月〜モデル

    2019年1月〜

    車両価格を改定

  • 2018年6月〜モデル

    2018年6月〜

    最新技術が採用された究極のオフローダー

レビュー

総合平均評価

3.9点(138件)

Gクラス

  • 所有して思うこと

    評価:

    5.0

    GakuGaku さん 2020.3.3

    グレード: G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    所有する年月に比例して愛着が湧いてきそうな気がします。

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  • 基本DIY

    評価:

    5.0

    マロッピ2 さん 2020.2.26

    グレード: G500 ロング_LHD_4WD(AT_5.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃費は、悪くて当たり前! 故障も出来るだけ、DIYでやってるので 愛着があり可愛くて、最高です。

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  • 巨体に反して軽快な乗り味の車

    評価:

    5.0

    ととろのとと さん 2019.12.18

    グレード: G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    Gクラスに関して「前型は乗り心地が酷かった。 それに比べて新型は随分近代化された。普通の車に近づいた」 と聞かされていたので、どんな乗り心地なのだろう?と 期待に胸を含ませての試乗となりました。 想像した限りでは、やや重さを感じさせる ヘビーデューティーなクロカン寄りの走りを 思い浮かべていたのですが・・・。 いざ運転してみると完全に想像を裏切られました。 見上げるような巨体ながら、まるでコンパクトカーのように軽快に走ります。 走り出しから、減速、停止まで、重心の高さによる腰高感や、重さの揺り 返しで前につんのめるようなことは皆無。減速時でも安定して滑らかに 減速していきます。 乗り心地も予想以上に良く、ディーゼル音や振動も気になりません。 これなら普段使い出来そうな快適さ。 いずれはGクラス、と強く感じた試乗となりました。 すっかり欲しい欲しいモードに入ってしまったのですが・・・。 スタッフの方によると、現在受注停止。 ディーラーによっては受注を受け付けていても、 納車期間がまったく解らないとのこと。 本国からの情報が入ってこないので困っているとのことでした。 貴重な機会をありがとうございました。 G350d ・直列6気筒 ターボチャージャー付ディーゼルエンジン  2,924cc 最高出力286PS/最大トルク600Nm ・4660(全長)×1985(全幅)×1975(全高)mm (AMGパッケージなしの全幅は1930mm. パッケージ装着時。全幅が5センチほど大きくなるそうです) ・重量2500kg

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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