メルセデス・ベンツ EQB 「2台目のEV」のユーザーレビュー

ラニ ラニさん

メルセデス・ベンツ EQB

グレード:EQB250_RHD 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

2台目のEV

2025.9.5

総評
車重がある分GLBとまったく違う乗り味です。
突き上げ感もなくしなやかに走る。
静粛性はテスラモデル3ハイランドの方が上ですが、高いレベルの静粛性です。
高速道路120km走行でも隣に座ってる人を普通のトーンで会話できます。
満足している点
見ためが気にいりました。
トルクはありしなやか
不満な点
2100㎏の重さ
バッテリーのプレコンが無いので冬場の充電は遅くなる
冬場の航続距離は300キロぐらいかも
たぶんタイヤの減りは早いのかも
デザイン

5

最近はSUVもリアが下がったクーペスタイルが主流になってきていますが、リアが下がってないGLBやEQBのデザインが好きです。
走行性能

4

極太トルクでぐいぐい引っ張っていく感じです。
以前に乗ってたW205 のディーゼルとは全然違うトルク感です。
乗り心地

4

やや柔らかめですがリアは足がよく動き突き上げ感はありません。
さすがメルセデスって感じです。
積載性

4

トランクの下にほとんど何も詰めない
フロントもFFなのでフランクになっていない
ただ3列目を倒すと結構積めます
燃費

4

電費で平均1kwあたり6㎞ぐらいです
真冬は1kwで5kwいかないぐらいかも
価格

4

新車は高いですが低走行車の登録車は新車の約半額近くになってるのでお勧めです。
故障経験
なし

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