メルセデス・ベンツ EQB 「BEVはICEとは似て非なるモノ」のユーザーレビュー

TanuJoel TanuJoelさん

メルセデス・ベンツ EQB

グレード:EQB250+_RHD【202501】 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

BEVはICEとは似て非なるモノ

2025.3.9

総評
都内マンション住まいですが、充電に関する不便さは感じません。出掛け先で、30分の急速充電を週に一回すれば、何の問題もなく過ごせます。だだし、自分は月間200〜300Km程度しか走らないので、そう感じるのかも知れません。
車の性能自体は全く文句なしです。
電費、静寂性、快適性、空間、所有満足度など、多くのものを高水準で満たしています。
さすがMercedesだと、実感させられます。
満足している点
電気自動車であること。
自分に関してですが、内燃機関車とは、乗り方、走り方、考え方が変わりました。

不満な点
3列目のシートはいらない。
きっと使用することはないので、邪魔なだけ。
回生ブレーキを使用時のブレーキランプ点灯が鬱陶しい。なので、回生は通常回生しか使えない。
ナビ使用時のマップの表示範囲が狭い。
デザイン

4

外装のデザインは気に入っています。
走行性能

4

重いと感じる。特にコーナーを走っている時。
それに、挙動が良くも悪くもFFのそれです。

ただ、全体のバランスや加速時の挙動なんかは安定しています。操作性は及第点以上でしょう。
乗り心地

4

20インチの偏平タイヤを履いているので、下からの突き上げやゴツゴツした感じはあります。硬いなあ、って感じることも。
ただ、嫌ではない。どちらかと言えば好き。

静寂性は当たり前に静か、振動なし。でも、周りが静かな分、ロードノイズは少し気になることがある。しかし、これもまったく問題なし。
積載性

3

3列目のせいで、荷室は狭い。畳んでいても狭く感じる。しかも荷室の下にスペースがないので、ちょっと不便。
燃費

4

満足しています。
Mercedes Me Cardが無償の内は問題なし。
何百、何千キロ走ろうが、燃料代は無料です。

ただ無償期間が終わったら、どうしようか???
価格

3

中古車市場はBEV、PHEVは苦戦が続くでしょう。
リセールは考えない方が妥当かと思う。
故障経験
なし

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