何回もすみません。 ダイハツハイゼットトラックS211Pのキャビンを交換したいのですが、S200PやS210Pのキャビンでも代替可能ですか。

Question

ホイールとかキャビンの下側はフレームに合うかどうか心配です。中古のキャビンがいろいろあって、ｓ２１１ｐ、２０１１年式がないです。
今の様子を添付された写真から見てごらんください。

Answer 1

ハイゼット、Ｓ２１０でもＳ２００でもキャビンはフレームにスポット溶接されて
いるので外れませんよ。 もちろん、スポット溶接をすべて削れば外せますが
とんでもない手間ですよ。荷台はボルトで外せますよ。

Answer 2

ダイハツハイゼットトラックS211Pのキャビンを交換したいのですが、S200PやS210Pのキャビンでも代替可能ですか。


ディーラー関係＆「お客様相談室」関係などに
お尋ね・確認してみては

ダイハツ 0070-800-874040
Webサイト：http://www.daihatsu.co.jp/faq/index.htm

Answer 3

車の知識は有るのですか？
気分を害する言葉とは思いますが、軽トラックの車体基本構造を判って無いようなので回答させてもらいます。
他の質問で回答されてる方々と基本的に同じ回答ですが、軽トラックは「キャビン単体」としてシャーシフレームから取り外す事は不可能な作りです。
シャーシの上部分のフロントパネル、フロアパネルを押し込んだ感じの衝突でフレームは生きてるみたいだからキャビン交換すれば大丈夫・・・な考えと思われますが、大間違いです。
あなたが「キャビン」と思い込んでいるのはシャーシと一体構造のモノコックボディーですよ。
分解するには、ルーフパネルのスポット溶接外し、フロントピラーからドア枠、リヤパネルの外枠の一体部品（2重構造）、フロントパネルの外板パネルとインナーパネル、フロアーパネルを順番にスポット溶接を数百箇所削り落としてパネル単位で剥ぎ取らなくてはいけません。
シャーシフレームにキャビンが数箇所のボルトや溶接で取り付けて有ると思ってたら考えを改めてください。
キャビン単体で交換できるのはエンジン整備するのに「キャビンが起こせるトラック」1.5ｔや2ｔ積みのトラックからです。
画像から判断するに「フレーム修正」の工賃と車体パネル購入・取り付け、塗装でS211Pの4WD新車購入の価格を超える「全損」です。
手間は惜しまないと言ってたみたいでしたが、出費が手間賃を上回ります。
中古車に買い換えたほうが安く済みます。