メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.4.18 00:33
cocoacosoaさん
2017.4.18 17:28
・スーパーセブン。
あの軽さと、それがもたらすハンドリングは尋常ではない。
スーパーセブンに乗った後に、911乗るともうドン臭くて重くてもっさりしてるだけ。
どんなスポーツカーを持ってきても、スーパーセブンの後では「重っ!!カッタルイ」となるだけであろう。
乗ったのはコスワースBDRだったが、軽のエンジンでも充分だと思う。
・シトロエンAXーGT
安っぽい見た目と安っぽい内装だがそれがもたらす800kg台の軽量ボディ。なのに金のかかったシートに座って動き出したら、目から鱗が取れるとはこのことか、の足。
ものすごくストロークがあって、ロールはするのに粘っこく引っ付いて路面を離さない。
どんな凸凹も真直ぐ突っ込んでいけて、ガツンもドシンも一切来ない。
・エスティマ、他トヨタのミニバン
大人数を乗せる必要に迫られレンタカーを借りたが、走り出した途端に「ダンパーがいっちゃてる!」としか思えなかった。常に前後左右に揺すられ、運転していても酔いそうになる。
この車で峠や高速を飛ばすのは自殺&他殺行為。
・メルセデスEクラスワゴン
こんなに運転しやすい車は無い。ボンネットのマスコットが「コーナーポール」の役目を果たすということもあるだろうが、初めて動かしても車の四隅を把握しやすく、感覚的には軽自動車のように小回りが効く。
どんな速度でも切った分だけきっちり回るコーナリング。峠ではかなりのペースでも安心して飛ばせるし、コーナリング速度もかなり高い。
「もう他のはダメだな。これしかないな」の怒涛のトルクを発するディーゼル。あのトルクであの大型ボディを平均100kmで巡航させて18の燃費。
ボディの重さがもたらす良好な乗り心地。
これ以上実用的な車は無いでしょう。
cla********さん
2017.4.18 16:47
トヨタスポーツ800
トヨタ2000GT
レクサスLF-A
エンツォフェラーリ
当方、盛岡ですが、なかなかこれらの車を所有している方が少ないので、見た時は衝撃的でした。
low********さん
2017.4.18 16:26
トミーカイラ ZZ
衝撃的でした
crc********さん
2017.4.18 13:47
ケータハムのスーパーセブンかな?
ありゃ車じゃないですよ。
四輪バイクと言った風情です。
一回乗ると車に対する価値観変わりますよ。
桐山 隊長さん
2017.4.18 00:59
Cクラスです。
255/35R18なんてキチガイみたいなスポーツタイヤを履いているのに、国産車ではあり得ない程乗り心地が良い❗
営業さんに走っている時交換した?と聞くと笑っていました。
国産車とのレベルの差にびっくりをはるかに通り越して衝撃でした。
しばらく見ない間にメルセデスははるか地平の彼方まで進歩していました。
無条件降伏ですw
usersvoiceさん
2017.4.18 00:38
まあ、いろいろありましたが
例えば
昔の NISSAN MARCH 見かけによらず、軍用車のようながちがちのクラッチ。
昔のMAZDA ファミリア ターボがついていてファミリーカーじゃありませんでした。
初代プリウス エンジンブレーキが利かずアクセルオフしても自転車のように進む。
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