メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
非公開さん
2025.11.3 17:31
エンジンは動いているので、エンジンと言うより他だと思うのですが。
車の警告灯なし、ディーラーでコンピューターで診断しても異常なしの場合、一体どうやって直すべきなんでしょうか?
ディーラーもこれからどう言った対処、何するか分かりませんが、22年式ワンオーナー4000キロで、24年に購入した車は、まだ500キロ〜700キロぐらいしか走ってないみたいです。
ディーラーに買い取ってもらうのにもそれなりの金額が戻ってくると期待していますが、どれだけハズレ車を引いてしまったのか。
異常なしでも直してもらえれば1番良いですが。
ベンツでこんなリコール対象にもならないハズレ車ってあるんですね。
高速道路運転中の途中でその現象が起きた事に家族はビックリしていまして、何もなく路肩に停車出来て良かったみたいです。
どの位の金額が返ってくるのか、どうでしょうね?購入時の8割は戻ってきてほしいところです。こちらは悪くないのですから。
ただ、疑問に思うのは前のオーナーは4000キロ走っていて、何も言ってこなかったみたいです。そこが怪しく、何も言わないで売却した可能性も少なからずありそうだし、500キロ程度走った車で3回も止まる現象が起きるのが意味不明です。間違った操作は100%していません。
1052791342さん
2025.11.4 19:07
文章から詳細までは把握できませんが、、、
加速しない(アクセルが反応しない?)ことからアクセルペダルセンサーの故障が疑わしいかなと思われます。
止まってしまうとのことですが、アクセルが反応していない時にクリープ現象は確認できてますか?(アクセル踏んでも加速はしないが、ブレーキを離すとクルマはゆっくり前進する?)
ブレーキを離しても全然動かないようであればトランスミッション側に要因がありそうです。(油圧がかからなくてギアが入らないなど)
3回となると偶然の可能性は低く、何かきっかけになるような事象はないでしょうか?
キックダウンによるシフトダウン時や高回転まで回してからのシフトアップ時、発生するのは例えば5速の時など。
※もちろん上記動作は通常動作の範疇内ですので異常動作ではありません。
最近のクルマはベンツに限らず電子制御の塊ですので、原因特定を難しくしてる気がします。
同じベンツ乗りとして早急に事象解決できることを願ってます。
a92********さん
2025.11.5 05:17
間違った操作をされていないとのことですが、私も全く同じ経験はあります。
右側コラムシフトに慣れていなかった頃に、高速で車線変更時ウインカーを出したつもりが、ニュートラルに入ってしまい、それに気づかずアクセルが反応しなくなり、路肩に寄せました。
車線変更は何気なくウインカーを出そうと手が動くので自分でも意識せずやってしまったりしていないでしょうか?
MAC1210@さん
2025.11.4 19:04
まずは、スピードリミッターが設定されていないか見てみましょう。
ハンドルについているので、手に当たっただけで設定されてしまう場合があります。
しかし、この場合はスピードがそれ以上でないだけで泊まることはありません。
メーター内にエンジンマークの警告灯はついていないんですよね。
警告灯がついていないで、コンピューターが故障する確率はほぼ0に等しい程度だと思います。
中古車でも1年保証はついていると思いますので、購入されたところで見てもらえればと思います。
保証継承の手続きをしているのであれば無料で修理はできるはずです。
ayu********さん
2025.11.4 02:52
車に限らず一定の確率でハズレ製品はあり得ます。ただし、ハズレの確率は5σ(1/35,000)程度と言われています。メーカーが製品を開発する時、5σ以上の確率で発生する不具合は無視して品質保証するのが一般的です。ただ、わかっているなら個別対応して欲しいですよね。
ohv********さん
2025.11.3 21:08
ACCの設定にアクセルを踏んでも速度が上がらないポジションが有って、時々ディーラーに問い合わせが来るって営業マンが言ってましたが、まさかそれでは?
n_e********さん
2025.11.3 18:00
肌感覚では2017年以降Mercedesの電子制御はどんどん神経質
になっていき2021年以降は統計上もリスクしか無い数値が出ています。
多くはLv3自動運転を見越した近距離レーダーシステムが華奢すぎて
ユーザーにとって不可解な挙動が出まくっています。
なんでDelphiに丸投げしてんのか意味不明です。
新しいMercedesとして普通の出来事です。
手放す人も多くAAでの取引金額が悲惨な状況になっています。
元々高年式の輸入車では販売時に100万くらい乗せてるのが普通なので
不具合無くても買って売ったら差額は150万くらいは損します。
ましてや不具合出てるのでそれ以上に叩かれるでしょう。
gat********さん
2025.11.3 17:39
そもそもハズレを引いたのでは無く、ハズレメーカーの車を買ってしまったんです。ベンツって「メーカー別自動車ブランド信頼性ランキング」では世界のビリです。信頼性なんて全く無いんです。そんなメーカーの車を買う方がどうかしてます。何故か日本人はお好きな人が居るようですが。
https://gigazine.net/news/20231130-most-reliable-new-cars/
まずはディーラーに頼るしか無いでしょ。
平成15年式ハイゼットトラックS210Pに乗ってます。 オルタネーターのベルトから揺れながら異音がしているので、交換しようと思います。 三菱ベルトの品番を教え下さい。 宜しくお願いします。
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ベストアンサー:ベルトに品番が書いてるのでそれを見るのが一番確実です。
平成15年ハイゼットトラック4WD TE-S210Pの タイロットエンドブーツとロアアームブーツの品番分かる方是非教え下さい。 宜しくお願いします。
2025.11.25
ベストアンサー:車屋です こちらになります。 https://amzn.to/4ojUlDb ご参考にされてください
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