ベンツEクラスワゴン

Question

ベンツに詳しい方に質問です。
ベンツEクラスワゴンを中古で購入予定なんですが、E250の1800ccかE350の3000ccのディーゼル(ブルーテック)で迷ってます。
年式はH22年か23年くらいになると思います。
本当はE350のガソリン車が第1希望なのですが、車自体少ないらしくて…。
そこで質問なのですが1800のガソリン車と3000のディーゼルでは音や振動はどのくらい違うでしょうか？
自分はディーゼル車を持ったことがないのでやはりうるさいイメージがあるのですが…
実際に乗っている方、詳しい方回答よろしくお願いします。

Answer 1

現在は、C218オーナーです。
前者がW212 E250アバンギャルドオーナーだった
こともあり、参考までに回答してみました。
ちなみにE220d、E350ブルーテックも何度か運転した
事があります。

冒頭からあえて書きますが、E350のV6ガソリン車を
考えていた質問者さんでしたら、
E250、E350ﾌﾞﾙｰﾃｯｸの2台。私は絶対的にお勧めしません！！

冒頭に書きました通り、自分、E250直４ターボ車に
1年半程乗っていたのですが、正直あれ？ってなりました。
購入時は、「直４良く走るな」「V6エンジンなんていらないな」
って正直思って買いました。スタイルもエンジン以外は、
E250もE300もE350もアバンギャルド変わりませんからね。
E250で浮いた分、オプション付けまくりました（笑）。
ちなみに、自分は週末ドライバーであり、決して”走り屋さん”
でもなんでもありません。

では何が違うのか。素人の書き方で申し訳ないですけど、
エンジン音、アクセル踏み込んだ時の噴き上がり、
何とも言えない運転の感覚、、、。全く違いますよ、
直４ターボエンジン車とV6 3L 、3.5Lエンジン車は。
上を見れば切りがないですが、この2つでも大きく違います！

ベンツの性能も上がり、直４エンジンも悪くないですけど、
是非乗り比べてください。E３５０のガソリン車が希望の
質問者さんだからこそ私はこのように書かせて頂きました。

それとブルーテック。やはり”ディーゼル”は、”ディーゼル”
なんですよね。ノイズが少ないとはいえ、運転していれば、
「ディーゼル車だなぁ～～」って感じます。
アクセル踏み込んだ時に一番感じたかな、違いを。

ディーラーさんも言ってました。
「ベンツのｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙは本当に性能は良くなってきていますが、
ディーゼルはディーゼルなんですよね、このノイズ、アクセル
踏み込んだ時の感覚は、ガソリン車の真似ができないディーゼル
の宿命なんです」
みたいな感じでした。。私もそう思いました。
だから、前E250を購入する時に、ブルーテックも視野にいれたの
ですが、真っ先に消えました。。

以上、色々書かせて頂きましたが、私は是非E350ガソリン車を
購入して欲しいなって思いますよ。絶対乗り比べればその違いが
分かると思います。最近はダウンサイズ、ディーゼルが流行りで
価格も抑える傾向がありますが、やはりベンツ乗るならV6以上
のガソリン車が良いかと個人的には痛感しています！！

以上、あくまで一意見としてです。長々と失礼しました。。

Answer 2

試乗した事あるのですが、2015年度に販売されていたディーゼル車は、音も静かでハンドルの切れも良くスポーティなイメージで加速も上々でしたよ。
ディーゼルも一昔前と比べられないほど進化してますね。
ほぼガソリン車と遜色無いかと私は思います。
ベンツワゴンとてもカッコいいです。
ガソリン車、ディーゼル車、どちらに乗られても同じだと思いますので、後は維持費の問題や故障の有無、リコールあったのか調べたりして、色々比較してみたり、また何よりお車の状態が1番大切だと思います。
車庫保管の場合、そうで無い場合は、かなり内外装に差があると思います。
絶対試乗して乗り心地や音を確認してから、素敵なベンツオーナー様になってくださいね。

Answer 3

少なくとも乗ってる人間はディーゼルであることが気になるような振動は音はしませんよ。街乗りちょいのり中心（ガソリン）か長距離高速中心（ディーゼル）かで選ぶといいと思います。

Answer 4

ここで聞くより、実車で確認した方が早いし、いいよ。
感じ方は人それぞれだから。