メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「落ち着いて走れる車」のユーザーレビュー

落ち着いて走れる車

2026.5.19

総評

高速向きかと思いきや、意外と小回りが利くので混雑した駐車場から抜け出すのも楽です。
アクセル一発でいつでも自由に急加速出来るパワーがあると思うと、かえってスピードを出さなくなった。心の余裕ができる車。意外だったのが、ウインカーリレーの音が昭和時代を思い出させる「打音式」のようなカッチンカッチン懐かしい音がする。

満足している点

ブレーキの効きの良さ。
高速道路での安定性の高さ。
車重を感じさせないパワー。

不満な点

革巻きのハンドルが傷つきやすい。
樹脂製の内装部品の質感がいまいち。
ドア周辺のメッキモールのくもり。
アイドリングストップが付いているのを見て、「えっ」と思った、そのためにサブバッテリーまでついていた。
「AMGスポーツパッケージ」と言うことで、前後で異なるサイズのホイールで、後輪に合うサイズのスタッドレスタイヤが無い
（265/35/18）こんなに太くなくてもいいのではないか？

デザイン

4

本皮革製の電動シートは長距離でも腰やお尻が痛くならない。
フロントグリルはマイナーチェンジ前のボンネットマスコットが付いているタイプの方がベンツらしいと思う。

走行性能

5

すでに１２年を経過した車だが高度な運転補助装置と力のあるエンジンのおかげで運転が楽。
ギュッと締まる感じでピタリと止まれるブレーキ。

乗り心地

5

下道では硬い乗り心地。フロントが４０扁平、リヤが３５扁平のタイヤなのも影響しているのかな。高速道路ではピタリと安定している。

積載性

5

セダンではありますが、後部座席の背もたれを倒してトランクと繋がってフラットになります（片側の背もたれを残したり、背もたれは倒さずにセンターのひじ掛けの部分だけを貫通することもできる）。自分の身長ならトランクに足を入れる形で車中泊できそうです。二人までならルーフにトランクを着けなくても大荷物でキャンプツーリングが出来そうです。

燃費

3

スカッと出来るパワー感と引き換えで、燃費は仕方ない。高速道路ではかなり伸びる。
燃費はよくないが、タンク容量が大きいので長距離でも安心して走れる（８０リットル）。

価格

3

中古で購入時にすでに年式が古い車だったのでそれなりに安く買えたが（YANASE中古車センター）、維持費はメルセデスのそれである。購入時に一年間の延長保証（２０万円）に入ったが一年の間に二度の故障があり、入って正解だった。年式の古い車は一か月保証だが、故障した時の事を考えると絶対延長保証に入った方が良い。下取りは軽自動車だったが、かなり高く取ってくれた。

故障経験

持病とも言えるNoxセンサーのエラー（エンジンチェックランプ点灯）、購入後二年間で二回発生。
ブラインドスポットモニターなどのエラーも経験しましたが保証で対応してもらいました。