メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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レクサスLS460後期ガソリン車
ベンツⅭクラス2ドアクーペガソリン車
ベンツEクラス2ドアクーペガソリン車
ベンツEクラス4ドアセダンガソリン車
では、どれががおすすめでしょうか?

レクサスならトヨタディーラーで、ベンツなら普通の中古車屋で購入しようと思っています。

予算は200万円くらいまでで考えていますが多少オーバーしてもかまいません。


年間2~3百キロ乗るだけです。
キャンプに行くので車中泊をする可能性があります。
ユーザー車検をするつもりです。。
ベンツは古くなっても部品が国産車より安く入手可能だと聞いたので候補に入れました。

あまり維持費をかけたくないです。

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回答一覧 (7件)

  • どちらにしても、故障すれば修理代は安くないですよ

  • 維持費を掛けたくないなら何をどう転んでもレクサスの選択しかありません。車に興味なく単なる移動手段なら無理に外車に乗る必要はないですね。運転がつまんないけど故障リスクの少ないレクサスが良いと思います。ただ200万の型落ちレクサスはこう言っては何ですが少し恥ずかしいかな。見た目が古い。


    見た目ならまだ200万のメルセデスがまだいいです。運転も楽しく剛性感もあり、事故っても死にません。

    しかし、これから半端ない維持費が掛かります。ちょっとした故障で数万、数十万…また、必ず交換必須なバッテリー交換でも軽く7万。これをうまい棒を買う感覚で支払える財力が必要。元々1000万クラスの車なのでそのクラスの車を買える年収がある人でないと維持はキツイ。

    だから実はレクサスも同じく。故障リスクは少ないからその分,維持費はメルセデスより少ないとは言え、税金やら保険やらタイヤ代、ブレーキパッド交換費用、車検他諸々…年間維持費50万程度必要です。

    因みに自分ならデザイン重視でメルセデスEクラスクーペです。好きなデザインの車を買えば後悔は少ないですからね。

  • 正直、そのクラスの購入に200万円は決して多くありません。できるだけ新車価格が安いモデルをお勧めします。Eクラスはやめておきましょう。

  • 維持費を掛けたく無いなら 国産です。なので レクサスが いいと思います。
    部品が安いと言っても 結局は 高く付きます。
    あと キャンプに行くだけなら いいですが 候補の車での 車中泊は キツイです。
    リアがフラットになる様な 車でないと 躰が 休まりません。

  • 中古で200万の外車をユーザー車検で整備せず乗ると壊れまくると思いますよ。

  • Eクラスの4ドアがコスパは良いです。なるべく排気量少ないやつ。
    LSは安心感がありますが同じ予算では少し古くなりヤン車要素が高く素敵な車が無いと思います。

  • ご質問の条件を踏まえると、レクサスLS460後期ガソリン車をトヨタディーラーで購入することをおすすめします。理由は以下の通りです。

    ・年間走行距離が少ないため、信頼性の高い車両が重要です。レクサスLS460は耐久性に優れ、トヨタディーラーで購入すれば整備履歴も確認しやすく安心です。

    ・ベンツは部品が安いという情報がありますが、実際には輸入車特有の高額な修理費用が発生することが多く、維持費を抑えたいという希望に合いません。特に普通の中古車屋での購入は整備状態が不透明です。

    ・車中泊を考慮すると、Cクラス・Eクラスの2ドアクーペは室内空間が狭く不向きです。LS460は後席も広く快適です。

    ・ユーザー車検を予定されていますが、輸入車は国産車より整備知識が必要で、部品入手も時間がかかる場合があります。

    ・予算200万円程度でLS460後期は選択肢が限られますが、走行距離が少ない使い方なら多走行車でも問題ありません。

    総合的に、維持費と信頼性を重視するならレクサスLS460が最適です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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