メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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ベンツEクラスw211 2008 予防整備するとして、何がいいでしょうか。また足回りをよくするには何がいいでしょうか。

クランク角センサ、タンブルフラップ交換済み、ショック4本、フロントはラジアス、ブッシュ交換済みです。よろしくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • 皆さんど偉くお金かけてるねぇ~~
    予防ねぇ~~
    細かいこと言うならオススメしません。
    異音、違和感、いつもと違う、、、で、
    追っかけしてもワシは問題なかった。
    やったのは、
    エアサスのコントローラに泥水が入った(西日本水害にて)と
    ATオーバーホールとトルクコンバータのリビルトだけ。
    しかも並行のAMGのE55コンプレッサーで、8年所有して。
    合計しても45万位でした。

  • 「僅か117000kmで!!」ATのコンピューター内のスピードセンサーを交換するのに50万、更にプラス本体内の部品も交換で100万円。
    それ以前にクランク角センサーや、ショックアブソーバー等々、思えば随分つぎ込んだけど結局は下取り価格1000円(10000円ではありません)で乗り換え。
    予防と言うよりも「追っかけ整備」を覚悟されたほうがよろしかろうと存じます。

  • 何が?と言っても、車全体に及ぶのできりがありません
    足回りはマルチリンクのブッシュ、ついでにゴム関係全て交換したら100万くらいになると思います
    エンジンの消耗品、ダイレクトコイル、エアマス、スロットルバルブ、サージタンクも消耗品の1つです
    10万キロ超えているとAT交換も推奨されます
    ディーラーでお任せで車検出すと50万とかすぐに掛かりますし、大規模修理となれば総額で100万くらいになることもあります
    気が付いたら交換で良いのでは?

  • 新車からのメンテナンス歴がしっかりしてれば予知交換も
    良いと思いますが・・・

    16年落ちベンツ予防整備は経済的にどうでしょうか?

    点検しながら異常を察知して対応が良いと思いますが・・・

    予防整備かけるとキリがありませんから

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