メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問

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なぜベンツEクラスは低性能なのでしょうか?

ブレーキが20年以上前に発売された型落ちVOXYよりもずっと効きが悪い安物でした。

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回答一覧 (11件)

  • そのベンツは壊れてるよ、ブレーキ故障だよ。
    遥かにベンツの方が良くブレーキが効く。
    200㎞/hからの急制動迄考えないといけない車ですよ、
    ミニバンと比べるのは有り得ない。

  • お乗りになられているEクラスが何かブレーキに不具合がある可能性もありますので、ディーラーでの点検をお奨めします。
    若しくは、ブレーキフィーリングが全く違いますのでそう感じられたかもしれません。普段使わないパニックブレーキでは明らかに制動距離に差があると思います。

  • その通り!はい!!レクサスが最高!異論はないですか?

  • K46さんが言う通りだよ!

  • おそらく低品質な社外品の低ダストブレーキに換装していると思われます。
    効き目は段違いですがホイールの汚れは悩ましいところですからね

    純正品のに乗ったら一発で実感できますよ

  • 私の感覚では、Eクラスの方がはるかに高性能のブレーキだと思います。メルセデスのブレーキは良くできています。BMWは、ややナーバスな気はしますが、ドイツ車は高速でブレーキをかけた時の安定性の点では日本車よりも優れていると思います。ただし、レクサスはドイツ車と同等に素晴らしいと思いますが。

  • ベンツはローターとパッドが削れて車を停めます。日本車よりはブレーキは良いと思います。アウトバーンも走るのでヤワなブレーキじゃ止まりません!

  • ドイツてのはアウトバーンて速度無制限域があってな
    300kmからでも止まれる様なブレーキなんだよ。
    要は高性能な。
    日本車、そんな速度を出す事を想定してないから
    ちっちゃいブレーキな、要は低性能。

    そう感じたなら、お前の感覚が間違ってるて事だ。
    もうあーだ、こーだ言うなや、おまえの考えが間違ってんだからよ。


    それよりよぉ、そろそろオレの質問に答えろや
    --
    なんでESは売れてないんだ?ISの1/4。LSの半分。
    しかも現行型で無くなる。
    ES乗ってて恥ずかしくなるわな、かわいそうに
    --
    なぁ、ちゃんと答えーや。
    都合の悪い真実はシカトか?

  • ヨーロッパのブレーキの安全基準は日本と違います。
    前輪のホイールが良く汚れるのはこの為です。日本基準よりとても良く効きます。日本車も 輸出する車は 同じ仕様のブレーキが搭載されます。
    日本国内で販売される車は ヨーロッパの安全基準を満たしません。
    貴方は よほど 感覚が鈍い としか言いようが有りません。

  • 低性能だと思わない人もいるわけで、
    そういう人だけが乗ればよい。
    選ばない自由がありますから心配しなくて大丈夫。

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