スバル2022アウトバックとメルセデスベンツ型落ち2013Eクラスはどちらの方が乗り心地が良く、価値がある車ですか？

Question

インプレッサ レヴォーグ レガシィ XV WRX フォーレスター ソルテラ BRZ

#レガシィ アウトバック
#レガシィ
#インプレッサ
#BRZ
#レヴォーグ
#ソルテラ
#Eクラス セダン
#Eクラスハイブリッド
#Eクラス PHV

Answer 1

個人的にはアウトバック。
W212（2011年式Ｅクラス）に今も乗っていますが、個人的には故障の危うさがありますし、ベンツの場合、消耗品や修理が高いのが難点です。
ワゴンの場合、リアがエアサスなので

経費が余っていたので中古で購入しましたが、ＧＰＳの時計が狂ったり（自分では直せずベンツ専用の診断機が必要です）、ディーゼルの排ガス関係の故障がNOｘセンサー、アドブルーレベルセンサーの異常があり、修理対応。現在はアドブルー関係の異常（原因が特定できていないので修理できない、できても関連するものをすべて交換になるので高額修理）があるため、長距離には不安が残る状況です。
あとは、ナビゲーションが古いことですかね。
2017年で更新が最後になってます。新車から6年で更新できなくなったうえ、更新時点で国産の市販ナビより情報は古いようです。


だったら、どこでも修理できるアウトバックがいいと思います。

アウトバックと呼ばれる前のレガシィ ランカスター（BH）に乗っていましたが、よい車でしたよ。ＳＵＶの部類に入るわりにはロールが少なく低回転からでる最高トルクで乗りやすい車でした（ベンツもダウンサイジングターボでこの辺はいいです）。
スバルの車には暗証コード式キーレスエントリーがついているものがあり、キーがなくてもロックを解除できます。
カーナビは、ベンツと違って交換できる可能性もあるので気に入らなければ最新のものにも交換できると思います。パナソニックのものでナビの更新は10年できました。

いろんな意味で安心して乗るならアウトバック、一度は外車と思うならベンツでしょうか。