先日ぶつけられ、車の買い替えを検討しています。

Question

これまでアルファとアウディがマイカーメインで、後はミニや色んな国産を乗る機会があるのですが、メルセデスの中で、一番好きなデザインがE、或いはCクラスのクーペ。特にリアデザインは圧巻に感じますので、デザイン的にありかな？と思っていますが、いかんせん今まで4.5kg/PS位のパワーアップウェイトレシオの車を乗り継いでいました。

メルセデスのノーマル、つまり例えばE200クーペのパワーウェイトレシオは約6.5kg/psから7.5kg/ps。Eクラスクーペに乗っているゴルフ仲間はその昔、TTのV6に乗っていたゆえ、スピードはないけどデザインが良いから買ったとの事。

ですが…街中では十分でしょうか？それとも街中でももっさり感がありますか？

試乗できれば良いのですが…先日、アウディA4の190馬力レベルを試乗した時、想像以上に速くて驚きました。もっとも高速は走っていない為、全体的なポテンシャルはわかりませんが、このクラスのパワーでも十分だと感じた次第です。

メルセデスならE63でしょうけど、そんなお金の余裕は有りません涙。

E200、或いはC180でもラグジュアリーかつ充分速いよ！パワーは十分だよ！って事であれば選択の一つにしたいと思いますがオーナー様、或いは過去オーナーだった皆様、どんな感じでしょうか？もっともタイヤや使うオイルで乗り味は変わる事は理解しております。

Answer 1

町乗りばっかりなら馬力より実用回転域のトルクを見た方がいい。
例えばホンダのB16エンジンは7000回転以上で160ps以上出しますが最大トルクも似たような回転数(7000回転)まで上がり続けて16kそこそこ。
1000ccターボのXBEEは15.3kを1700回転という物凄い低い回転数から発生させ馬力は大体100psです。

この時町乗りではXBEEの方が速く快適に感じます。ただし踏み込んでいくと最大付近の加速が物足りなくなります。

これと同じ事がアウディA4でもおきたんだと思います。