メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「2台目のV6 3000ディーゼル」のユーザーレビュー

けん910 けん910さん

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2台目のV6 3000ディーゼル

2020.7.11

総評
ダウンサイジングにエコカー全盛の中で、直4、2000とかのディーゼルも良くできているけど、大人4人と荷物の載せても、スィーっと高速の坂道を登っていく感覚はやはりV6、3000ディーゼルターボです。
タイヤの減りも早いけど、W213とあまり見分けがつかないところも気にいってます。個人的な好き嫌いですが、白黒ばかりですがやっぱりイリジュームシルバーがピッタリだと思って、この車も長く乗れそうです。
満足している点
W211を11年、215000km走って車検を迎え、EクラスのV6 3000ディーゼルが玉不足になってきたので、2015年のW212後期型に乗り換えました。
211よりも一段と強くなったトルク、ヘッドライトの性能、安全装置関係は流石に11年の進歩がみられ満足してます。
不満な点
本革だけど211のナッパレザーより安物感のレザー、ハンドルの形状の他、エコレンジのギア比が高すぎて燃費はいいのかもしれないけど、本来のディーゼルターボ感が薄く感じること。Sモードでは爆発的ですが、もう少しSモードに近づけてほしかった。あとは最新型に比べると、ナビ画面が小さいことが少々不満。リアのエアコンが前席とは別に左右独立した温度調整が無くなったこと。あとは、顔つきが少し若くなって、60過ぎた爺には少し派手に感じることくらいが不満?かも。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離