メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 2003年8月〜モデル 価格・評価・グレード情報

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 新型・現行モデル
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 口コミ・評価一覧

193件中 1~20件
  • ゴルフバック4個積み、4名乗車でゴルフに行けます。 投稿日: 2020年7月24日
    投稿者: shintmr358 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    速いし、燃費も良く申し分ない [ 続きを見る ]

  • ディーゼルターボ 投稿日: 2020年7月11日
    投稿者: Marco_cipollini さん 総合評価: 3.0

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    中古車を買うときは保証期間内に不具合が出ても責任を取らない旨の署名をさせられるところがあります。安易にサインしたり捺印しないよう注意しましょう。 [ 続きを見る ]

  • 2台目のV6 3000ディーゼル 投稿日: 2020年7月11日
    投稿者: けん910 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ダウンサイジングにエコカー全盛の中で、直4、2000とかのディーゼルも良くできているけど、大人4人と荷物の載せても、スィーっと高速の坂道を登っていく感覚はやはりV6、3000ディーゼルターボです。 タイヤの減りも早いけど、W213とあまり見分けがつかないところも気にいってます。個人的な好き嫌いですが、白黒ばかりですがやっぱりイリジュームシルバーがピッタリだと思って、この車も長く乗れそうです。 [ 続きを見る ]

  • スロコン取り付け 投稿日: 2020年7月10日
    投稿者: 金小田33 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E350 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    非常に良い [ 続きを見る ]

  • キングオブステーションワゴン! 投稿日: 2020年6月21日
    投稿者: 2315 さん 総合評価: 4.0

    グレード: E350 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    SUVやミニバンに押され、ほぼ日本車では選択肢がない高級ステーションワゴンですが、欧州車だと各メーカーキッチリラインナップがあります。 その中でもやはり、Eのワゴンは王道中の王道だけあって、極めてよく出来ています。(細部の作り込みは一種感心するレベル) 積載量が少なくて困ったこともほぼなく、一般的な家庭用途なら不満はないでしょう。 全高が低いだけあって、運動性能はかなり高く、高速域での空力も当たり前ながら良好です(セダンには劣りますが) そのため、高速を使っての移動は本当に疲労感が少ないです。ADAS等の装備も当時の最高水準だけあって現在見てもそれほど見劣りしないのも特徴です。 購... [ 続きを見る ]

  • オシャレなステーションワゴン 投稿日: 2020年6月14日
    投稿者: marcy85 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    オシャレでかっこいいステーションワゴンにゆったりと乗れ、快適性も抜群で積載性も◎。航続距離も長く、クルーザーに乗っているような気分になります。 [ 続きを見る ]

  • 高速移動の優等生(クジベン) 投稿日: 2020年6月7日
    投稿者: 夕焼けスライダー さん 総合評価: 4.0

    グレード: TE300 1986年式 乗車形式: 過去所有

    慌てず騒がず、何事もゆっくりモッサリだけど着実に仕事をこなす有能な執事、そんなイメージです。 まるで鯨のようだなと、ニックネームは鯨ベンツ、略して「クジベン」でした。 運悪くリーマンショック頃の原油高で、ランニングコスト的に手放しましたが、キチンと給金を与え続ければ掛けがえのない相棒になっていたでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 本妻 投稿日: 2020年6月1日
    投稿者: IJLKI さん 総合評価: 4.0

    グレード: E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    良くできた車です。 [ 続きを見る ]

  • 長距離、大量買い物、旅行に最高です。 投稿日: 2020年5月4日
    投稿者: ケノービー さん 総合評価: 5.0

    グレード: E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    家族で、仕事に、レジャーに、旅行に、草刈作業(業務です)に、いろいろなものを乗せて、安全に走ることができることで、大変満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 安全装備満載の頼れるキング オブ ステーションワゴン 投稿日: 2020年5月2日
    投稿者: Prelude.BB6 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    1.8リッターとEクラスの中では小型のエンジンを搭載していますが、パワーやトルクは十分です。 安全装置満載で運転してても安心感があります。 Eモードはもた着く感じのシフト選択ですが、Sモードに入れたときは別のクルマのように感じられるほど印象が変わります。 [ 続きを見る ]

  • 初ブログ(感謝) 投稿日: 2020年4月11日
    投稿者: TO-OT さん 総合評価: 5.0

    グレード: E250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    スタイリングを気に入ってます。 今まで故障はありませんが、そろそろ問題が出てくるのかな?と思います。 [ 続きを見る ]

  • ユルい大人向けの1台 投稿日: 2020年3月6日
    投稿者: Harukus さん 総合評価: 4.0

    グレード: E250 CGI ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー

    日本では元来、高級車という扱いのメーカーですが、今や頻繁に走っている在り来たりのブランドになりました。 自分の車の面倒は自分でみるというタイプの人は世界中にたくさんいます。情報が非常に多いのは助かります。日本では故障すると高くつくとは言いますが、なるべく自分で治すようにしていけばむしろ安上がりに楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 足車として満点 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: DoublePylon さん 総合評価: 5.0

    グレード: E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    2Lディーゼルはパワーと燃費のバランスが良いと思います。足車として満点です。 [ 続きを見る ]

  • 積載多めで快適に移動できるベストワゴン 投稿日: 2020年1月30日
    投稿者: Yuen Ci さん 総合評価: 5.0

    グレード: E220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ・デジタルメーターとナビ画面が一体感のある作りになってて、他のメーカーの車にはない未来的なデザインが気にいった。 ・乗り心地が良く、快適に長距離移動ができて、荷物もいっぱい詰めるといった私がクルマに求める要素をしっかり兼ね備えた車になってる。 [ 続きを見る ]

  • 浜ナン黒ベンツ! 投稿日: 2020年1月26日
    投稿者: ジェントル・ドライヴ さん 総合評価: 2.0

    グレード: E250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド RSPリミテッド_RHD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: レンタカー

    愛車 E250 (W212後期型) の代車として用意されたが、レンタカーのせいか、ビッグマイナー前のためか、愛車より 1年古いだけでこんなに違うの?というくらいイマイチだった。 愛車に戻ると、より愛車への愛着が増すこと、間違いなしです!(#^.^#) [ 続きを見る ]

  • さすが!ベンツのワゴンはお買い得か? 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: hagureneko さん 総合評価: 4.0

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 試乗

    ブルーテックという3L V6ディーゼルターボの強力な動力性能と、意外と経済的なのは好印象でした。遮音のためかエンジンが隔離されカバーに触ると火傷するほど熱い。真冬でこれでは真夏の炎天下ではどうなるの?大丈夫なのか? 中古ですが程度が良く5年落ちでも走行7000Km!400万円は買い? [ 続きを見る ]

  • きまりものですが、売却しなければいけない 投稿日: 2019年11月15日
    投稿者: ぱと392 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: 仕事用

    80ってん [ 続きを見る ]

  • 驚愕の3.0ディーゼルターボエンジン 投稿日: 2019年10月8日
    投稿者: 微笑みのラミシール さん 総合評価: 5.0

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    のんびり優雅にドライブを楽しむのも良し、グイグイ引っ張られる感覚を感じながらスポーティーに攻めるも良し。ベンツに乗っているステータスとしての存在感も良し。総合評価は限りなく100点に近い。 [ 続きを見る ]

  • 盤石の安定感 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: 横浜凡 さん 総合評価: 5.0

    グレード: E320 CDI ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー

    力があって、運転して疲れず、大容量の荷物を積載できます。長距離燃費は16㎞/l前後で意外と経済的でもあります。追従走行のシステムのような今の時代の先進システムは装備されていませんが、長距離を運転して、そこそこ楽しくもあり、満足しています。 [ 続きを見る ]

  • レア車 S211 E63AMG ワゴン 投稿日: 2019年8月13日
    投稿者: star of road さん 総合評価: 5.0

    グレード: E63 AMG ステーションワゴン_LHD(AT_6.3) 2007年式 乗車形式: マイカー

    King of Wagonの最上位機種 デザインも気に入っています。 [ 続きを見る ]

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