メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
ibu********さん
2011.8.8 17:07
思うので、サイズ的にもよく、
家族使用もできるワゴン車で選びました
CクラスはMC後はまだ乗ってませんが、乗り心地がよさそうなのとスタイリングが
魅力ですV60は試乗でとても運転しやすく、安全装備が魅力だと思います
みなさんならどちらを選びますか?長所・短所などご存じの方は教えて下さい。
(現在はBMW E60です)
you********さん
2011.8.8 17:22
直接比較して機械的にボルボがベンツよりいいところは一つもないと思います。
ディーラー対応、インポーター対応も
ベンツならBMWと違和感なくつき合えるでしょうが、
ボルボでは厳しいと思います。
ベンツがお嫌いでないのなら、
まず新型Cクラスの実車をご覧になって試乗される事をお薦めします。
インテリアの質感も非常に向上していますし、
モデル末期だけあって乗り味は絶品です。
ボルボのルックスがお好きならボルボをどうぞ。
先祖代々純日本男子さん
2011.8.9 16:10
Cクラスは極端に価格を下げて、誰でも買える設定にしてます。
そのうち、見飽きると思います。
少ないボルボの方が「お、あれ何だ?」って注目浴びると
思いますよ。
dom********さん
2011.8.9 15:45
ボルボV60ですかね。
【長所】
ボルボはシート造りが良く長距離も結構疲れしらずです。
点検整備費等、他のメーカよりリーズナブルと思われます。
【短所】
短所としては、BMを乗られてる、お分かりと思いますが消耗品等交換が早いです。
内装の造りが日本の気候にあってないスイッチ経年劣化でベトベト・パネルが浮く(最近は改善されてると思います)等の持病が多い。
他のメーカより優越感に浸れない(私はかえって長所でした)
私も850~V70とボルボずっと乗り続けたいと思ってましたが、中国企業に買収された事で妻が嫌がった為、乗換えました。
ID非表示さん
2011.8.9 09:24
2つ前のひょうたん目のC180Kアバンギャルドワゴンに乗っています。
ボルボを比較対象としたことがないので、ボルボについてはわかりません。
いま乗っているのについては、ボディーが小さいので取り回しが楽で立体駐車場もストレスなく入れるし、200km出しても安定はよく、騒音も気にならない程度で、多目的に使えます。
不満は、排気量が小さいので加速が悪いのと、コンプレッサーなのでアクセルの踏込に遅れて加速すること程度でした。
Cクラスは完成度の高い車のようで、7年乗りましたが故障は最近のレギュレーター交換の一件だけでした。
MC後のCは見ただけですが、スタイルもよく、7年もたつとこんなに装備も変わるものかと思いました。
Cにも試乗してご自分で確かめるのが一番だと思います。
そんなにいろいろな車に乗ってきているいるわけでもないし、メカにも詳しくはないので評価が妥当なものかわかりませんが、私はCが気に入っているので、次もCに乗ることにして、もっと加速の良いC63ワゴンを頼んでいます。
chi********さん
2011.8.9 08:17
個人的な意見ですと、Cクラスです。
ボルボの最近のデザインはあまり好きになれません。
どうしても昔の角ばったボルボのイメージが強くて・・・
昔の960エステートに試乗した事がありますが、足回りもしっかりしていて好印象でした。
道路の段差を殆ど感じさせない、それでいて柔らかくないしっかりした足でした。
現行CクラスもMC前のC200に試乗した事がありますが、これもしっかりした足回りで走っていて全く不安を感じさせない素晴らしい車でした。
パワーも十分過ぎるものでしたよ。
ただ、積雪を考えるとボルボかなぁ!
雪が降らない地域や、雪が降ったら運転しないならCクラスがお奨め。
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