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グレード情報Eクラス カブリオレ

ユーザーレビュー2件Eクラス カブリオレ

Eクラス カブリオレ

  • 安心感がある走り
  • 税金が安い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.0
乗り心地:
4.5
燃費:
3.0
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
2.0

所有者データEクラス カブリオレ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. E200 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0)
    2. E200 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. E300 カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ゴールド
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    19.6%
  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    7.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.0%
    2. 東海地方 14.5%
    3. 近畿地方 14.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Eクラスカブリオレ

平均値を表示しています。

Eクラスカブリオレ

Eクラスカブリオレの中古車平均本体価格

650.4万円

平均走行距離25,857km

買取情報Eクラス カブリオレ

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このクルマについて Eクラス カブリオレ

2018年8月

■2018年8月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツ「Eクラスカブリオレ」を2018年8月22日に一部改良を行い、同日に販売を開始した。

今回の改良では従来の「E400 4MATIC」の3.0リッターV6エンジンを高性能化。最高出力は25kW(34ps)向上の270kW(367kW)、最大トルクは20Nm向上の500Nmとし、新たに「E450 4MATIC」としてラインアップした。

インテリアでは新型「CLS」から採用された「イルミネーテッドエアアウトレット(前席)」が採用された。これはタービンエンジンをイメージしたフォルムの送風口で、全体がシルバーシャドー仕上げとなり、送風口の内部には64色から選択可能なイルミネーションが仕込まれている。エアコンディショナーの温度を上げる操作を行った場合にはアンビエントライトが赤く、温度を下げる操作を行った場合には青く光るなど、操作内容が直感的にわかるように工夫されている。

また、ステアリングホイールを最新世代のスポーティなデザインに一新。ナビゲーションの操作や車両の設定などが行える「タッチコントロールボタン」、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」(自動再発進機能付き)を操作するスイッチが装備されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。