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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク 2016年6月〜モデルのカタログ情報ページ

メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク 2016年6月〜モデル

メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク 2016年6月〜モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.6)

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるCLSをベースに、流麗なルーフラインをテールエンドまで延長させたCLSクラスシューティングブレークの登場は2012年。メルセデス・ベンツが「スポーツクーペツアラー」と呼ぶ、スタイリッシュなステーションワゴンである。定員は5名。3.5L V6ツインターボエンジンと、マイナーチェンジ時に追加された2.2L直4ディーゼルターボエンジン搭載モデルは、7速ATとの組み合わせでFR駆動となる。4.7L V8のツインターボエンジン搭載モデルは7速ATとの組み合わせで、駆動方式は4WDとなり、CLSクラスと差別化が図られている。(2016.3)

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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク 2016年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード CLS220 ブルーテック ディーゼルターボ(AT) CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ(AT) CLS400(AT) CLS400(AT) CLS550 4マチック 4WD(左ハンドル)(AT) CLS550 4マチック エクスクルーシブコンフォートパッケージ 4WD(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 807.0万円 852.0万円 1,015.0万円 1,015.0万円 1,327.0万円 1,407.3万円
基本情報 発売年月 2016年6月 2016年6月 2016年7月 2016年6月 2016年6月 2016年6月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-218901C LDA-218901 MBA-218961 MBA-218961 DBA-218991 DBA-218991
トランスミッション 7AT 7AT 9AT 7AT 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4955×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm 2875mm
最低地上高 120mm 120mm 140mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 1920kg 1940kg 1890kg 1890kg 2030kg 2030kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード CLS220 ブルーテック ディーゼルターボ(AT) CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ(AT) CLS400(AT) CLS400(AT) CLS550 4マチック 4WD(左ハンドル)(AT) CLS550 4マチック エクスクルーシブコンフォートパッケージ 4WD(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC
エンジン形式 651 651 276 276 278 278
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2142cc 2142cc 3497cc 3497cc 4663cc 4663cc
使用燃料 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 80L 80L 80L 80L 80L 80L
性能 燃費 18.3km/L 18.3km/L 12.2km/L 11.8km/L 9.2km/L 9.2km/L
最高出力 177ps(130kw)/3800rpm 177ps(130kw)/3800rpm 333ps(245kw)/6000rpm 333ps(245kw)/6000rpm 408ps(300kw)/5750rpm 408ps(300kw)/5750rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2800rpm 40.8kg・m(400N・m)/2800rpm 48.9kg・m(480N・m)/4000rpm 48.9kg・m(480N・m)/4000rpm 61.2kg・m(600N・m)/4750rpm 61.2kg・m(600N・m)/4750rpm
パワーウェイトレシオ 10.847458kg/ps 10.960452kg/ps 5.675676kg/ps 5.675676kg/ps 4.97549kg/ps 4.97549kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前255/40R18 後285/35R18 前255/35R19 後285/30R19 前255/35R19 後285/30R19 前255/35R19 後285/30R19 前255/35R19 後285/30R19 前255/35R19 後285/30R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) - - - - - -
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク 口コミ

4.3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク グレード:不明 2015年式

    投稿日:2018年9月26日 投稿者:hicks-qd さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    確かにニッチな車だとは思います。 「ワゴンとしては積載性が低い」「後方視界が若干悪い」「後部座席の頭上が狭い」・・・等、全て乗る前に分かっていました。 上記のデメリットも私にとっては、 「個人的には十... [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク グレード:CLS350 シューティングブレーク スポーツ AMGスポーツパッケージ_RHD(AT_3.5) 2014年式

    投稿日:2015年10月26日 投稿者:シウス さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    基本的にはオススメ! じっくりリポートするから待ってて。 (よって箇条書きとなります…) [ 続きを見る ]
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク グレード:CLS350 ブルーエフィシェンシー シューティングブレーク_RHD(AT_3.5) 2012年式

    投稿日:2014年1月8日 投稿者:Katsu-X218 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    なんだかんだ、不満な点をあげましたが、注目度、走行性能。最高です。 もし、買われるならAMGスポーツパッケージはお勧めです。エアサスがやっぱりGood! [ 続きを見る ]

メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク みんなの質問

  • 解決済み メルセデス・ベンツのシューティングって・・・無茶苦茶変な車だと思うのは私だけでしょうか? 駐車場にて私の190...

    190クラスの隣にCLSシューティングブレークが停まっていたのですが なんか、大きくて、長いのに、妙に背が低くて流線型ですごく中途半端な車に見えてとても同じメーカーの車に見えませんでした。
    • 質問した人:alicenomotonさん
    • 更新日時:2017-01-22 23:24
      回答数:5 閲覧数:71
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み メルセデスベンツ CLSシューティングブレークのデザインがかなり好きです。ポルシェ パナメーラも好みです。同じス...

    ステーションワゴンでも、BMWのツーリングのような、リアが流線型でないものはあ まり好きではありません。Eクラスワゴンもどちらかと言えば角ばった印象かなと。 私のエクステリアの好みに合いそうな車はありますか?メーカー問いません。教えてください。 国産だとアテンザワ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-10-02 03:05
      回答数:2 閲覧数:88
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 年収400万 新車ベンツ 去年私は周りより一年遅く免許を取りました。しかし車なんか特に興味がなく軽自動車を買いま...

    買いました。 ですが、最近になり色々車に興味を持ち始めました。 色んな車をみ て、本当に車ってかっこいいの多いなって。簡単に適当な軽自動車を買った自分を恨みました。色々見た中で気に入ったのがアルファード、ヴェルファイアのトヨタの高級ミニバン。 各社のSUV系全般。...
    • 質問した人:shuchanm_0718さん
    • 更新日時:2017-03-19 03:04
      回答数:4 閲覧数:321
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 次の車の中から「スペシャルティカー(デートカー)」と思われるものを教えてください。(思うものすべてをあげてくだ...

    (思うものすべてをあげてください)下記以外のものがあればそれも教えてください ●メルセデスベンツ Cクラスクーペ、Eクラスクーペ、Sクラスクーペ、Eクラスカブリオレ、SLK、SL、CLA、CLS、CLSシューティングブレーク 上記モデルのAMG ●BMW 2シリーズクーペ、カブリオレ 4シ...
    • 質問した人:tennshyoku2008さん
    • 更新日時:2015-09-12 03:30
      回答数:1 閲覧数:177
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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