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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク

グレード・価格・口コミ情報

新車価格

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総合平均評価

4.4 (レビュー件数 8件)

アクセス数
ランキング
778
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4955×1880×1420mm〜
4960×1880×1420mm
燃料消費率 9.2〜18.3km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 2142〜4663cc

概要

CLSクラスシューティングブレーク

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.6)

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるCLSをベースに、流麗なルーフラインをテールエンドまで延長させたCLSクラスシューティングブレークの登場は2012年。メルセデス・ベンツが「スポーツクーペツアラー」と呼ぶ、スタイリッシュなステーションワゴンである。定員は5名。3.5L V6ツインターボエンジンと、マイナーチェンジ時に追加された2.2L直4ディーゼルターボエンジン搭載モデルは、7速ATとの組み合わせでFR駆動となる。4.7L V8のツインターボエンジン搭載モデルは7速ATとの組み合わせで、駆動方式は4WDとなり、CLSクラスと差別化が図られている。(2016.3)

グレード一覧

6グレード

CLSクラスシューティングブレーク 2016年6月一部改良

グレード名 CLS220 ブルーテック ディーゼルターボ(AT) CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ(AT) CLS400(AT) CLS400(AT) CLS550 4マチック 4WD(左ハンドル)(AT) CLS550 4マチック エクスクルーシブコンフォートパッケージ 4WD(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 807.0万円 852.0万円 1015.0万円 1015.0万円 1327.0万円 1407.3万円
発売年月 2016年6月 2016年6月 2016年7月 2016年6月 2016年6月 2016年6月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-218901C LDA-218901 MBA-218961 MBA-218961 DBA-218991 DBA-218991
トランスミッション コラム7AT コラム7AT インパネ9AT コラム7AT コラム7AT コラム7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4955×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm 4960×1880×1420mm
車両重量 1920kg 1940kg 1890kg 1890kg 2030kg 2030kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 255/40R18 255/35R19 255/35R19 255/35R19 255/35R19 255/35R19
タイヤ(後輪) 285/35R18 285/30R19 285/30R19 285/30R19 285/30R19 285/30R19
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2142cc 2142cc 3497cc 3497cc 4663cc 4663cc
使用燃料 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 80L 80L 80L 80L 80L 80L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 18.3km/L 18.3km/L 12.2km/L 11.8km/L 9.2km/L 9.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
177(130)/3800 177(130)/3800 333(245)/6000 333(245)/6000 408(300)/5750 408(300)/5750
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
40.8(400)/2800 40.8(400)/2800 48.9(480)/4000 48.9(480)/4000 61.2(600)/4750 61.2(600)/4750
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

CLSクラスシューティングブレーク

レビュー

総合平均評価

4.4点(8件)

CLSクラスシューティングブレーク

  • このスタイリングは唯一無二

    評価:

    5.0

    おやまの家 さん 2019.3.20

    グレード: CLS220d シューティングブレーク_RHD(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    斜め後ろのアングルからのデザインが好きです。 廃盤の危機ですが、新モデル開発中といううわさもあり、是非も出る継続してほしいです。 走行距離多めの中古車で購入しましたが(新車は買えない笑)、ステーションワゴンにしなくてよかったと思います。

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  • 運転して心が躍る車 CLS X218

    評価:

    5.0

    黒官兵衛 さん 2019.2.11

    グレード: CLS350 シューティングブレーク スポーツ AMGスポーツパッケージ_RHD(AT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総評:★★★★★ 燃費以外は、今後の課題として、何らかの手を講じていく予定です。 その様子は、お伝えしていく予定です。

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  • 色気のあるワゴンならこれ一択

    評価:

    4.0

    hicks-qd さん 2018.9.26

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: 過去所有

    確かにニッチな車だとは思います。 「ワゴンとしては積載性が低い」「後方視界が若干悪い」「後部座席の頭上が狭い」・・・等、全て乗る前に分かっていました。 上記のデメリットも私にとっては、 「個人的には十分な積載性。ペットを連れた家族旅行が出来た最高の積載力」 「高画質の360度カメラとメルセデスならではの小回りで、運転に困った事は一切なし」 「後部座席に乗るのは170前後の人と決まっていた」・・・ と全て問題になりませんでした。 パナメーラツーリスモ、ジャガースポーツブレイクやアテンザワゴンなど、似たコンセプトの車はありますが、こと妖艶ですらあるスタイリングに関しては、ライバルを全く寄せ付けない美しさだと思っています。

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CLSクラスシューティングブレーク

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中古車相場

CLSクラスシューティングブレーク

メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク
平均価格 289.2万円
平均走行距離 47,794km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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