メルセデス・ベンツ CLAクラス のみんなの質問

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ベンツCLA180についてメリットとデメリットを教えてください。
購入を考えています。
予算的にどうのこうのではなく、外見が好きになり買いたいと思いました。

そこで、ディーラーでは聞けないような良いところ、悪いところを聞いて
購入するかの判断の材料にしたいと思います。
ご自身が感じていることで結構です。
いろんな方の意見を聞かせてくれたら助かります。
下記内容についてもお聞かせいただければ幸いです。
①燃費(当方通勤片道20km)
②室内空間
③加速性能
④高速走行
⑤乗り心地
⑥日本車と比べての感想
⑦その他
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は現在、会社所有ですがメルセデスCLSに乗っております。以前はジャンルが異なりますがGクラスに乗っておりました。


メリットからお話ししますと、やはりメルセデスは歴史があり世界の名だたるセレブ達に愛用されてきました。普段使いの運転もしやすいですし、高速ではずっしりと安定した走りをしてくれます。
安全性も高いですし、メリットはかなり多いです。

その分、デメリットも多いです。
まず、輸入車の大衆化とはいえ国産車では考えられない値段を修理費等で請求されます。
クラスにより異なるかもしれませんが、私の場合は
オイル交換、3万6000円
シート下のプラスチック破損、2万円
1年点検、7万円
などなど
国産車の数倍の値段を請求されます。

また、質問者様のお考えのCLAはメルセデスがメーカー戦略として発売した「ニュージェネレーションコンパクトカー」と呼ばれる部類でA、B、CLA、GLAのメルセデス最安4車種がこれにあたります。
いままでベンツを買いたくても買えなかった30代がメインターゲットとメーカー側が定めていますし、主な購入層もそのような人たちだそうです。

ひと昔前まではCクラスが散々、小ベンツ、安ベンツと馬鹿にされていましたが今ではそれより下位のクラスができたため、Cクラスをドヤ顔で乗れる車と紹介されてしまうほどです。
ディーラーでもやはり下位クラスは個人でなおかつローン購入が大多数で初めて会社を乗る人ばかりと聞きました。


ご気分を悪くされたら申し訳ないのですが、
CLA180ですと、CLAの中でも最下位ですのですのでメルセデスを知っている人、上位グレードに乗っている人からすると下に見られる?というかそのような感情を抱かれてしまうかもしれません。
哀川翔さんはCLA45AMG(新車価格700万ほど)を「大学生の息子に乗らせてる」とテレビで話していましたし、梅宮アンナさんも同じCLA45AMGを「小さくて便利だから」と購入したそうです。
このように下位の車種はもともとのメルセデスを余裕で買える人たちの軽自動車みたいな存在です。
高嶋ちさ子さんもメルセデスではありませんが「最上級グレード信者」と公言しています。

質問者様が気になさらなかったらなんの関係もない話ですが、せっかく買うなら…と思います。
車は別ですが、以前、とんねるずのお二人も番組の企画でポルシェカイエンを見に行ってた時「(ノーマルで最安値の)カイエンだと、ターボ(カイエンの最上位モデル)の人に『ふっ、カイエン乗ってやんの』って言われるぜ」と話していたほどです。

このように車種ごと、グレードごとのしがらみ?というものはあるものです。



質問者様のご質問にお答えできているかはわかりませんが、ご参考程度になればと思います。

その他の回答 (2件)

  • ①私なら都内で2時間程度かかるなら、12㎞/㍑程度。30分くらいの交通状況なら15~16㎞/㍑程度です。アップダウンがなく私の場合です。

    ②ドイツ人の身長は、我が国より大きいので、問題はないと思いますが、主観に大きく左右されますので、ご自分でお確かめください。

    ③2リットルよりはるかに強力です。C180を8日程代車で借りていましたが、一度もアクセルを底まで踏む事は、ありませんでした。2リットルならちょくちょくやります。
    豪雨の中、険しい峠越えの往復をしましたが、全くの余裕でした。

    ④200㎞/h以上で軽々と巡行する車です。日本の様な100㎞/h程度の低速道路では、余裕でその実力の片鱗すら見る事は、出来ませんよ。

    ⑤メルセデスは低速で、フランスの車の乗り心地を、手に入れた。と言われたのが既に20年以上昔です。
    低速で突き上げを見事に吸収し、高速でも抜群の安定性、日本人には乗ってみないと理解すら難しいと思います。

    ⑥メルセデスの乗り心地が、当たり前に成ると、国産車が如何に手を抜いているか、本当に良くわかりますよ。
    なので国産車で欲しい車は、基本的にありません。レベルが違いすぎます。

    ⑦まずは、ディーラーに行って試乗する事ですね。
    私は19年R33スカイラインに、乗っていました。国産車が進歩を止めてしまった。と感じたためです。
    気まぐれで自転車でヤナセに寄って試乗、びっくりしました。ハーッシュネスが、無い?!スポーツサスに255/35R18タイヤで、乗り心地が、国産車ではあり得ないほど良い!車を降りてからタイヤサイズを、確かめた程でした(笑)。

    結構予算オーバーでしたが、買っちゃいました(笑)。

    代車でアクアに乗ると20~30㎞/hでの乗り心地が、異常に悪いと感じます。
    アクアのタイヤは165/70R14です(笑)。ショックアブソーバーが、余程安物なんでしょうね。メルセデスでは感じない道で、ガンガン突き上げが来て、本当にびっくりしました(笑)。

    メルセデスは、メーカーの主張通り全てにおいて高性能です。
    もお戻れなくなりますよ(笑)。

  • ベンツはもともとアクセルが深い事もありますがパワー不足を感じると思います
    250にされることをお勧めします

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